數(shù)控機(jī)床改造與維修

　　機(jī)床維修人員必須具備精湛的技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，認(rèn)真準(zhǔn)備機(jī)床維修記錄，通過(guò)故障的發(fā)生原因，科學(xué)分析，找出故障和規(guī)則的原因，為了排除機(jī)床的故障。此外，要注意以數(shù)控機(jī)床不宜長(zhǎng)期存放，閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)使電子元件受潮，加快其技術(shù)性能下降或損壞，所以閑置數(shù)控設(shè)備也應(yīng)定期保養(yǎng)保證每周電機(jī)1-2次，每次運(yùn)行約1小時(shí)，以防止受潮電機(jī)，以及發(fā)現(xiàn)是否電池報(bào)警信號(hào)，以避免系統(tǒng)參數(shù)缺失。

     為防止數(shù)控機(jī)床大修，日常維護(hù)是定期檢查和日常維護(hù)工作是非常重要的。如果工作還是不錯(cuò)的，可以延長(zhǎng)電器元件，功能模塊和機(jī)械磨損周期的壽命，防止事故的發(fā)生。在日常保養(yǎng)時(shí)，隨著人員必須具備的基本素質(zhì)，應(yīng)該有責(zé)任和良好的職業(yè)道德意識(shí)強(qiáng)。二是有廣泛的知識(shí)和學(xué)習(xí)，善于思考，多做良好的工作習(xí)慣。負(fù)責(zé)日常維護(hù)人員，不僅要掌握計(jì)算機(jī)原理，電工電子技術(shù)，自動(dòng)控制和電氣傳動(dòng)，測(cè)量技術(shù)，機(jī)械傳動(dòng)和機(jī)械加工工藝知識(shí)，還要有一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)和較強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐能力。為了充分控制數(shù)控機(jī)床，使學(xué)生的素質(zhì)和能力的培養(yǎng)，是數(shù)控設(shè)備研究所的正常運(yùn)行的基本保證。

數(shù)控車(chē)床的組成與用途

　　數(shù)控車(chē)床的用途：將數(shù)控機(jī)床與一般的普通機(jī)床相比較，其用途是差不多的，也是用來(lái)加工軸類或盤(pán)類的回轉(zhuǎn)體零件的。但是在各個(gè)方面上由于數(shù)控車(chē)床是自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車(chē)床在適用的機(jī)械設(shè)備上，特別是形狀復(fù)雜的軸類或盤(pán)類零件，就適合加工。數(shù)控車(chē)床具有加工靈活、通用性強(qiáng)、能適應(yīng)產(chǎn)品的品種和規(guī)格頻繁變化的特點(diǎn)，能夠滿足新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和多品種、小批量生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，因此被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)，例如汽車(chē)制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠等。

舊龍門(mén)刨床改造

　　改造時(shí)舊龍門(mén)刨床存在的問(wèn)題及缺點(diǎn)：

　　1.設(shè)備使用年代以久，電器控制元件嚴(yán)重老化，設(shè)備故障率高，維修費(fèi)用大，已不能滿足目前生產(chǎn)加工的需要。

　　2.由于采用的是交直流機(jī)組，故其效率只有0.5~0.68，且能耗高！

　　3.主傳動(dòng)及控制部分電氣操作條件教多，不但增加了維護(hù)工作量，也使整個(gè)系統(tǒng)可靠性大大降低。

　　4.工作臺(tái)調(diào)速范圍小，精度（D≤30），加工工件的表面質(zhì)量差。

　　5.占地面積大，噪音高。舊龍門(mén)刨床的特點(diǎn)：

　　舊刨床的工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)由交流機(jī)組、直流發(fā)電機(jī)組、直流電動(dòng)機(jī)組及交磁擴(kuò)大機(jī)組成。

　　1.交流電動(dòng)機(jī)的基參數(shù)如下：

　　型號(hào)：JB2-4功率：60kW電壓：380V電流：308A轉(zhuǎn)速：1460轉(zhuǎn)/分

　　2.直流電動(dòng)發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)如下：

　　功率：70kW電壓：230v轉(zhuǎn)速：1450轉(zhuǎn)/分

　　3.直流電動(dòng)機(jī)：

　　型號(hào)：Z2-93D2功率：60kW電壓：220v電流：308A轉(zhuǎn)速：1460轉(zhuǎn)/分

　　4.交磁擴(kuò)大機(jī)：

　　型號(hào)：ZKK-4

　　功率：4kW

　　工作臺(tái)換向及一、二級(jí)減速、限位由1XKM、2XKM、3XKM、4XKM、XKQ、XKH、1XK、2Xk等開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)，因此控制復(fù)雜，故障點(diǎn)多，難于維修。

　　調(diào)速系統(tǒng)電阻、各種繼電器繁多，所以故障多，低速時(shí)速度不穩(wěn)，換向不穩(wěn)定，常出現(xiàn)爬行越位等故障。由于各正反饋和負(fù)反饋電路叫多，所以故障難于判斷。