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發(fā)布時(shí)間:2021-03-05 02:02  
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市政排水檢查井砌筑施工
工作前安全風(fēng)險(xiǎn)辨析及控制措施
1、檢查井及雨水口作業(yè)前,施工項(xiàng)目部根據(jù)該項(xiàng)目作業(yè)任務(wù)、施工條件,開(kāi)展針對(duì)性安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,形成該任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)分析表。
2、施工負(fù)責(zé)人核對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施,海珠廣州水泥檢查井廠家,并在班會(huì)上對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,接受交底的作業(yè)人員負(fù)責(zé)將安全措施落實(shí)到各作業(yè)任務(wù)和步驟中。
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城市道路檢查井結(jié)構(gòu)破壞原因分析
通過(guò)對(duì)城市道路檢查井及周邊路面破壞情況進(jìn)行調(diào)查,對(duì)沉陷量、破壞范圍等進(jìn)行測(cè)量,采用有限元分析在交通荷載作用下檢查井應(yīng)力變化規(guī)律。結(jié)果表明,在交通荷載作用過(guò)程中,在井蓋砼墊層邊緣會(huì)出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,同時(shí)在井座砼墊層和砌體外邊緣處路面面層內(nèi)會(huì)出現(xiàn)反復(fù)剪切應(yīng)力。循環(huán)交通荷載、墊層拉應(yīng)力以及反復(fù)剪切應(yīng)力是導(dǎo)致墊層破碎和路面開(kāi)裂的主要原因。城市道路檢查井結(jié)構(gòu)破壞原因通過(guò)對(duì)城市道路中檢查井現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及交通荷載下檢查井的有限元分析,可以得到以下結(jié)論。
從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查可知,機(jī)動(dòng)車(chē)道上的檢查井的破壞情況較嚴(yán)重而非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的檢查井仍比較完好,說(shuō)明車(chē)輛荷載是致使城市道路中檢查井出現(xiàn)一系列病害的關(guān)鍵因素。
檢查井主要發(fā)生沉陷,而高出周邊路面的檢查井,說(shuō)明檢查井與路面之間的差異變形并非由于路基沉降引起。檢查井周邊路面呈環(huán)狀開(kāi)裂,開(kāi)裂位置位于井筒外側(cè)面處。有限元分析結(jié)果表明,在交通荷載作用過(guò)程中,在井蓋砼墊層邊緣會(huì)出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力,同時(shí)在井蓋砼墊層和砌體外邊緣處路面面層內(nèi)會(huì)出現(xiàn)反復(fù)剪切應(yīng)力,同一水平面上檢查井井筒外側(cè)所在豎剖面上瀝青的剪應(yīng)力峰值大于附近點(diǎn)的剪應(yīng)力峰值。循環(huán)交通荷載、墊層拉應(yīng)力以及反復(fù)剪切應(yīng)力是導(dǎo)致墊層破碎和路面開(kāi)裂的主要原因。
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檢查井應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)
1、井蓋荷載壓力被有效分散到瀝青路面結(jié)構(gòu)中,降低井口破損及井蓋下沉現(xiàn)象。
2、增加特殊裝置安裝防震膠條,避免噪音污染。
3、井框邊緣較寬,與瀝青路面接觸面增大,有效緩解單位面積承受力集中問(wèn)題。
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如何做好檢查井施工的監(jiān)控工作呢?
1.檢查井施工質(zhì)量應(yīng)作為道路施工重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)控對(duì)象,增城廣州水泥檢查井廠家,檢查井的砼底板澆筑及井周回填土,應(yīng)作為監(jiān)理旁站監(jiān)督的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
2.檢查井底板砼澆筑后在砌井壁前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。
3.當(dāng)檢查井基坑挖好后,基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證。
4.井周每一層回填土壓實(shí)成型后,要經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證方可進(jìn)行上一層回填土。
5.井蓋框的安裝底用4~6個(gè)鐵制楔型塞來(lái)調(diào)整井蓋標(biāo)高這一工序,也要作為一項(xiàng)必檢的隱蔽工程項(xiàng)目經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證,井蓋框的標(biāo)高應(yīng)由監(jiān)理工程師逐一復(fù)核。
6.其他未盡的施工要求,按有關(guān)規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。
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水泥檢查井的生產(chǎn)工藝流程有哪些
水泥檢查井的生產(chǎn)工藝流程有哪些?今天小編就來(lái)帶大家詳細(xì)了解一下。
(1)環(huán)氧樹(shù)脂傳送橡塑制品成型加工工藝。因?yàn)榄h(huán)氧樹(shù)脂含水量較高,黃埔廣州水泥檢查井廠家,所制做的水泥檢查井因承載力不足,不適合在車(chē)道上應(yīng)用;
(2)手糊制作工 藝。生產(chǎn)率慢,不適合規(guī)模性生產(chǎn)制造,也無(wú)核心競(jìng)爭(zhēng)力;
(3)壓模加工工藝。壓模加工工藝是在一定溫度 和工作壓力下層次復(fù)合型抑制成型.此產(chǎn)品品種較為密實(shí)度,它在水泥檢查井不一樣部位應(yīng)用不一樣原材料。 在水泥檢查井下邊應(yīng)用持續(xù)植物纖維提高。以確保其承載力:在正中間部位應(yīng)用填充料。以提升商品 抗形變能力和降低成本成本費(fèi):在上方應(yīng)用強(qiáng)度較高、耐磨性好的原材料,以提升商品上方的抗 壓能力和耐磨性。玻璃鋼水泥檢查井因具備材料輕、抗壓強(qiáng)度高、、抗腐蝕、不容易脆性斷裂損壞、 易生產(chǎn)加工成型等優(yōu)勢(shì)而逐漸獲得營(yíng)銷(xiāo)推廣。但如今從業(yè)玻璃鋼水泥檢查井一生產(chǎn)制造的公司愈來(lái)愈多。
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水泥檢查井的正確安裝步驟
1、在混凝土地面上加鋪瀝青混合料安裝檢查井。通常是先消除原地面,上升檢查井井筒,待路面施工的瀝青混合料地面成形后,將檢查井附近地面切成六角形并鑿除邊角余料,安裝檢查井后,在六角形內(nèi)路面施工瀝青混合料。
2、在舊瀝青道路上加鋪瀝青混合料安裝檢查井。通常是挖除原地面,上升檢查井井筒或在原檢查井位空出空座,待路面施工的瀝青混合料地面成形后,將檢查井附近地面切成六邊形,鑿除邊角余料或在預(yù)埋的六角形或環(huán)形內(nèi)安裝檢查井,隨后在六角形或環(huán)形內(nèi)路面施工瀝青混合料。
3、在新建造的路基工程上加鋪瀝青混合料安裝檢查井。通常是采用臨時(shí)性安裝檢查井的方法,待全路幅瀝青混合料地面進(jìn)行后,在檢查井附近切成六角形,或是在事先預(yù)埋的環(huán)形空座內(nèi),消除邊角余料后再安裝檢查井。

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