我司主要銷售單橋自卸車、雙橋自卸車（前四后四自卸車）、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車

自卸車操作的時(shí)候有幾點(diǎn)需要注意1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

自卸車的機(jī)油切忌只加不換。機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)有非常重要的作用，被稱為是發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。一般行駛到一定的里程數(shù)，機(jī)油就會(huì)發(fā)生變質(zhì)，這時(shí)候需要更換機(jī)油。但當(dāng)機(jī)油還未變質(zhì)、車子已經(jīng)需要保養(yǎng)時(shí)，添加機(jī)油會(huì)有什么影響呢？往舊機(jī)油內(nèi)添加機(jī)油，就相當(dāng)于將變質(zhì)的機(jī)油與新機(jī)油混合，對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑減磨和冷卻作用就會(huì)降低，長此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)磨損得更加嚴(yán)重。所以，機(jī)油需要定期更換，才能有效養(yǎng)護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)。

自卸車的輪胎在平時(shí)應(yīng)用中，難以避免的要發(fā)生磨損。通常情況下輪胎的磨損是勻稱的，四條輪胎的磨損量也基本一致。 但是許多車的輪胎在應(yīng)用全過程中發(fā)生了出現(xiàn)異常的磨損，例如偏磨、波浪狀磨損等。那麼輪胎的出現(xiàn)異常磨損有什么形式呢？引起出現(xiàn)異常磨損的緣故是什么？ 輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)、輪胎動(dòng)平衡、車轱轆精準(zhǔn)定位、應(yīng)用要素。人們能夠從輪胎的磨損情況分步的分辨到底是哪層面出了難題，進(jìn)而以問題為導(dǎo)向的去解決檢修。 一般輪胎發(fā)生出現(xiàn)異常磨損時(shí)都是伴隨方向跑偏、方位顫動(dòng)等常見故障，是安全駕駛的一大安全隱患，一定要妥善處理。 此外輪胎是車上成本費(fèi)較高的易耗品，出現(xiàn)異常磨損會(huì)大大縮短輪胎的使用期，從而危害朋友的收益。因此，定期維護(hù)、妥善處理是維護(hù)輪胎的關(guān)鍵對策 。

車距確定線為白色平行面粗實(shí)線，用于出示駕駛?cè)藛T人維持行車安全間距的參照，與車距確定標(biāo)志相互配合應(yīng)用。高速路車距確定標(biāo)線功效為，見此標(biāo)線時(shí)，駕駛員應(yīng)與前面的車子維持行車安全間距，防止產(chǎn)生事故。 一般行駛在髙速道上，就會(huì)有那樣一段路段，將會(huì)會(huì)有許多的覺得它是讓車行駛在路正中間的標(biāo)識(shí)，實(shí)際上它是在提示大伙兒在這類路段就該降速行駛了。這就稱為行車道豎向降速標(biāo)線。