由于該大型鋼板倉(cāng)采用了氣體流化、氣體均化、氣體出庫(kù)輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲(chǔ)期較長(zhǎng)，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則電耗會(huì)相對(duì)增加。大型鋼板倉(cāng)的有效直徑可達(dá)十幾米至幾十米，高徑比一般在1：1左右。庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂為球缺形的圓形倉(cāng)庫(kù)。庫(kù)壁采用鋼板焊接而成;其球缺狀庫(kù)頂半圓體，是通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合而形成的建筑結(jié)構(gòu)，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有的承載能力。庫(kù)底外形是下凹的，采用鍥力增壓原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，在不同氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造下，其設(shè)計(jì)參數(shù)有所不同。

鋼板倉(cāng)倉(cāng)體底部設(shè)有一個(gè)錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口出口位置設(shè)有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機(jī)相平行。穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道頂端和倉(cāng)蓋連接,并固定在倉(cāng)蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉(cāng)倉(cāng)體內(nèi)相連接，并通過(guò)外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接。鋼板倉(cāng)倉(cāng)體的數(shù)量為四個(gè)。堅(jiān)信“精英鑄造精品”，匯聚了一大批從事鋼板倉(cāng)行業(yè)的專業(yè)人才，擁有項(xiàng)目咨詢、土建、工藝、鋼結(jié)構(gòu)、電氣等專業(yè)化能力。

鋼板倉(cāng)庫(kù)建設(shè)完成后，如果要給鋼板倉(cāng)庫(kù)供料，可以分批給料，初次給料不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)庫(kù)容的一半；4周后，觀察水庫(kù)的沉降。沉降、均勻，進(jìn)行二次投料后，投料量不得超過(guò)總庫(kù)容的三分之二；第三次喂養(yǎng)是在同樣的間隔兩周之后進(jìn)行的。此外，投料時(shí)應(yīng)注意鋼板倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存分配，以免料位偏差。不得在鋼倉(cāng)庫(kù)的頂部和墻壁上隨意開(kāi)孔或增加荷載。倉(cāng)體不得連接和支撐提升架及其他設(shè)備和設(shè)施。土方開(kāi)挖等對(duì)基礎(chǔ)有影響的活動(dòng)，完工后不得在鋼倉(cāng)基礎(chǔ)周?chē)?米范圍內(nèi)進(jìn)行。