單包容儲(chǔ)罐 LNG貯槽設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

●歐洲標(biāo)準(zhǔn)BSEN14620《設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)制造立式、圓筒式、平底制造，操作溫度介于0℃~-165℃的冷卻液化儲(chǔ)罐》

●JB/T9077-1999《粉末普通絕熱貯罐》

●JB/T4735-1997《鋼制焊接常壓容器》

●美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)API620《大型焊接低壓儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)及建造》

●JB/T4730-2005《泵壓設(shè)備無損檢測(cè)》

●《從立式圓筒形鋼制焊接儲(chǔ)罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》

●GB/T20368-2006《液化（LNG）生產(chǎn)，儲(chǔ)存和運(yùn)裝

常壓粉末貯槽為平底雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽由不銹鋼制造，外殼由碳鋼制造，內(nèi)膽裝介質(zhì)，內(nèi)膽與外殼間的夾層形成一個(gè)保冷空間，內(nèi)膽外殼均為平底結(jié)構(gòu)，罐頂為球缺形。內(nèi)膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤梯，槽頂有操作平臺(tái)和安全護(hù)欄。容量為200m3以上，國(guó)內(nèi)最大做到2000m3，與國(guó)外相比差距甚遠(yuǎn)。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa左右，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調(diào)峰供氣用，當(dāng)制氧機(jī)短暫停車或氧壓低時(shí)投用，經(jīng)泵加壓后通過汽化器汽化送入管網(wǎng)。

LNG儲(chǔ)罐進(jìn)液系統(tǒng)軟件：由 LNG 液化設(shè)備或裝卸車臺(tái)送去的液化經(jīng)超低溫加工工藝管路管送入 20000m3LNG 儲(chǔ)罐存儲(chǔ)，可根據(jù)頂端進(jìn)液管線或底端進(jìn)液管線進(jìn)液（兩個(gè)），頂端進(jìn)液及底端進(jìn)液管線均需設(shè)定遠(yuǎn)程操作緊急切斷閥（兩個(gè)）。 LNG儲(chǔ)罐預(yù)冷：儲(chǔ)罐設(shè)定安裝于懸現(xiàn)澆板正下方均布 3 雜帶噴嘴式對(duì)稱性預(yù)冷管線，并設(shè)定管線根處閥，確保預(yù)冷時(shí)的斷開，儲(chǔ)罐預(yù)冷應(yīng)用液氮物質(zhì)，液氮預(yù)冷槽罐車連接點(diǎn)坐落于塔梯下邊進(jìn)液主管。

LNG低溫儲(chǔ)罐的發(fā)展現(xiàn)狀由于LNG是在低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存的，過去儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存形式為單壁形式。單壁儲(chǔ)罐頂蓋絕熱采用塊體，但缺乏防潮層，且易于受到風(fēng)的影響。因此，為了解決這一影響，采用了雙壁雙頂儲(chǔ)罐。這種儲(chǔ)罐是在兩壁間的絕熱空間內(nèi)充入干燥的純氣體，以防比絕熱空間吸入潮濕空氣。而隨著儲(chǔ)罐容量的不斷增大，干燥純氣體的供應(yīng)費(fèi)用隨之增加。由于液化氣體所產(chǎn)生蒸汽很容易引起罐體內(nèi)部出現(xiàn)超壓。故在LNG低溫儲(chǔ)罐建設(shè)中引進(jìn)了懸掛式頂蓋技術(shù)，以形成了雙壁單頂儲(chǔ)罐。這種儲(chǔ)罐采用懸掛的絕熱吊頂形成一個(gè)單獨(dú)的環(huán)形空間，使LNG蒸汽能夠順利進(jìn)入空間，有利于防比潮濕空氣的進(jìn)入，減少內(nèi)容器的壓力。另外，雙壁單頂儲(chǔ)罐還可以采用外壁來防比潮濕空氣的進(jìn)入，減少罐頂自重負(fù)擔(dān)。