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義烏到LOME海運(yùn)運(yùn)輸常用指南【商友國際貨運(yùn)代理】

發(fā)布時間:2020-12-30 05:52  

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浙江商友國際貨運(yùn)代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進(jìn)倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定,應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。

許多物流管理人員,特別是負(fù)責(zé)進(jìn)口采購或進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員,都會抱怨進(jìn)口原料和產(chǎn)品的周期很長。但問到他們?yōu)槭裁磿@樣長時,得到的答案又過于簡單。往往是說,進(jìn)口商、國外廠商或貨代就是這樣說的。而這種敷衍或推脫使得我們減少了對整個進(jìn)口渠道進(jìn)行改進(jìn)的動力或機(jī)會。許多情況下,都是信息或單證滯后于供應(yīng)鏈中的實(shí)際工作步驟。如很多公司在向國外廠商訂貨之后,往往是被動地等待,特別是等貨到達(dá)港口后好幾天才得到貨代或承運(yùn)人的到貨通知??赡苡械墓緯堰@歸結(jié)于貨代或承運(yùn)人的服務(wù)質(zhì)量差,但僅此而已。從正府的角度來看,發(fā)展國際多式聯(lián)運(yùn)具有以下重要意義:有利于加強(qiáng)正府門對整個貨物運(yùn)輸鏈的監(jiān)督與管理。



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貨運(yùn)保險投保時的注意事項(xiàng)

善用契約撤銷權(quán)  

保單撤銷權(quán)是指投保人在收到壽險保單之日起10天內(nèi),向保險公司申請撤銷保險,保險公司將全額退還所收保險費(fèi)。為確保該項(xiàng)權(quán)利的順利行使,請務(wù)必注意:

(1)收到保險單時,一定要填寫保單回執(zhí),保險公司一般都是以回執(zhí)日期作為您收到保單的日期;

(2)投保人行使契約撤銷權(quán),可以不論撤銷原因,但必須以書面為意思表示,口頭申請無效;

(3)由于契約撤銷權(quán)影響業(yè)務(wù)員利益,業(yè)務(wù)員可能加以阻攔,這時您可以直接向保險公司申請。




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海洋運(yùn)費(fèi):Ocean Freight, 從裝運(yùn)港到卸貨港的海洋運(yùn)輸費(fèi)用,按照貨物運(yùn)輸方式及性質(zhì)計價方式回不一樣,如集裝箱運(yùn)輸,按照每個集裝箱收費(fèi),集裝箱分為普通干箱和特種集裝箱,按照集裝箱大小分為20’, 40’, 20’H(High, 高箱), 40’H(High,高箱),45’等;此外,由于貨物是在集裝箱內(nèi)進(jìn)行輸?shù)?,因此從某種意義上來看,可相應(yīng)地節(jié)省貨物的包裝,理貨和保險等費(fèi)用的支出。特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運(yùn)輸(拼集裝箱),按照重量或者立方米計價,通常輕貨(體積較大)按照每立方米計價,特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費(fèi)。如果大宗散貨則照噸計費(fèi),并產(chǎn)生費(fèi)、洗倉費(fèi)等。 



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部分貨物的特殊包裝要求:

(1)裸裝貨物、不怕碰壓的貨物??梢圆挥冒b,如輪胎等;不易清點(diǎn)件數(shù)、形狀不規(guī)則、外形與運(yùn)輸設(shè)備相似或容易損壞飛機(jī)的貨物,應(yīng)使用繩、麻布包扎或外加包裝。

(2)、大型貨物。體積或重量較大的貨物底部應(yīng)有便于叉車操作的枕木或底托。