凈化設(shè)備運(yùn)用高能UV紫外線光束及臭氧對(duì)惡臭氣體進(jìn)行協(xié)同分解氧化反應(yīng)，使惡臭氣體物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過(guò)排風(fēng)管道排出室外。四、利用高能UV光束裂解惡臭氣體中細(xì)菌的分子鍵，破壞細(xì)菌的核酸（DNA），再通過(guò)臭氧進(jìn)行氧化反應(yīng)，達(dá)到脫臭及殺滅細(xì)菌的目的．廢氣直接通入曝氣池法是將從格柵間。

投資省、運(yùn)行成本低、維修方便等特點(diǎn)，適用于大風(fēng)量、低濃度的廢氣治理，是目前國(guó)內(nèi)治理有機(jī)廢氣較成熟、實(shí)用的方法。3、直接燃燒法：利用燃?xì)饣蛉加偷容o助燃料燃燒，將混合氣體加熱，使有害物質(zhì)在高溫作用下分解為無(wú)害物質(zhì);本法工藝簡(jiǎn)單、投資小，適用于高濃度、小風(fēng)量的廢氣，但對(duì)安全技術(shù)、操作要求較高。4、催化燃燒法。

汽車涂裝是油漆消耗的大戶，由于成本和技術(shù)的限制，我國(guó)汽車涂裝大部分使用電泳底漆 型漆，汽車涂裝是油漆消耗的大戶，由于成本和技術(shù)的限制，我國(guó)汽車涂裝大部分使用電泳底漆 型漆。以生產(chǎn)一輛小型轎車為例，消耗陰極電泳底漆10kg以上，型油漆(中涂、面漆、罩光漆等)5kg以上，商用車如卡車、客車等用量更大。有機(jī)廢氣處理裝置的選擇：在選擇有機(jī)廢氣處理方法的時(shí)候，要根據(jù)其成分、濃度、溫度、濕度、有無(wú)其它雜質(zhì)等條件。

凈化率達(dá)到98%以上，從焚燒爐膛出來(lái)的凈化尾氣再通過(guò)熱交換器降溫后離開焚燒爐。在熱交換器凈化尾氣的入口和出口設(shè)有旁通管和預(yù)熱風(fēng)閥，由于凈化尾氣通過(guò)換熱器的阻力較大，在預(yù)熱風(fēng)閥打開時(shí)，大部分凈化尾氣通過(guò)預(yù)熱風(fēng)閥直接離開焚燒爐，調(diào)節(jié)預(yù)熱風(fēng)閥的開啟程度可調(diào)節(jié)凈化尾氣進(jìn)入熱交換器的流量從而調(diào)節(jié)凈化尾氣離開焚燒爐的溫度，凈化尾氣溫度可調(diào)范圍在340℃(預(yù)熱風(fēng)閥全閉)到560℃(預(yù)熱風(fēng)閥全開)之間。凈化尾氣從焚燒爐出來(lái)后被送入烘房的各級(jí)加熱箱作為烘房的熱源使用，多級(jí)換熱后，排放溫度可降至200℃以下。