道路井蓋的生產(chǎn)歷史

在河南鞏縣鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵，經(jīng)過金相檢驗(yàn)，具有射狀的球狀石墨， 球化率相當(dāng)于現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)水平。而現(xiàn)代的道路井蓋則是遲至1947年才在國(guó)外研制成功的。我國(guó)古代的鑄鐵，在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期里含硅量都偏低，也就是說，在約2000年前的西漢時(shí)期，我國(guó)鐵器中的球狀石墨，就已由低硅的生鐵鑄件經(jīng)柔化退火的方法得到。這是我國(guó)古代鑄鐵技術(shù)的重大成就，也是世界冶金史的奇跡。

道路井蓋以其優(yōu)良的性能，在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國(guó)際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為道路井蓋是英國(guó)人于1947年發(fā)明的。西方某些學(xué)者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明道路井蓋是不可想象的。1981年，我國(guó)球鐵采用現(xiàn)代科學(xué)手段，對(duì)出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國(guó)就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)文章在8屆世界科技史大會(huì)上宣讀，轟動(dòng)了國(guó)際鑄造界和科技史界。國(guó)際冶金史于1987年對(duì)此進(jìn)行驗(yàn)證后認(rèn)為：古代中國(guó)已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造道路井蓋的規(guī)律，這對(duì)世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。

道路井蓋廠家產(chǎn)品介紹

我公司產(chǎn)品采用先進(jìn)的工藝流程，以確保道路井蓋質(zhì)量的穩(wěn)定性，以先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，確保道路井蓋質(zhì)量的可靠性。

公司產(chǎn)品已開發(fā)出一百多個(gè)品種規(guī)格，可適應(yīng)不同行業(yè)用戶的需要。目前，產(chǎn)品已銷往歐洲及東南亞一帶，已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)城市的市政建設(shè)、通信、自來水、供電、消防、園林、環(huán)保等行業(yè)，普遍獲得贊譽(yù)，社會(huì)效益顯著。

該產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)建筑科學(xué)研究建筑工程檢測(cè)中心檢驗(yàn)、質(zhì)量符合CJ/T3012-93標(biāo)準(zhǔn)，已向國(guó)家局申請(qǐng)（號(hào)ZL0123218），2003年獲得ISO：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 公司以高科技為依托，產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)到或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

道路井蓋為什么是圓形？

從數(shù)學(xué)的角度來分析：

它就是利用了同一個(gè)圓內(nèi)的直徑都相等。

只有圓形的道路井蓋找不到對(duì)角線，這樣不論怎么移動(dòng)道路井蓋，蓋子都不會(huì)掉下去，那么在下面施工的工作人員就有安全保障了！

從幾何的角度來分析：

1、如果設(shè)計(jì)成三角形或者正方形的，蓋兒雖然比窨井口大一些，但還是有掉下去的可能。而如果是圓形的，由于圓的直徑相等，所以，蓋兒只要大一點(diǎn)點(diǎn)，就不會(huì)掉下去。

2、由于窨井有時(shí)需要人工梳理或架線等，這時(shí)候又要求窨井的面積盡可能地大。在這些圖形中，當(dāng)它們的周長(zhǎng)相等時(shí)，圓形的面積。同時(shí)圓形又符合我們的體型，便于工作人員進(jìn)進(jìn)出出。

3、三角形或正方形的邊由直的線段組成，構(gòu)成的角較尖，如果在修理時(shí)碰到很容易使人受傷。而圓形的邊是一條圓弧，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。