車牌識別系統(tǒng)的原理

1、牌照定位

自然環(huán)境下，汽車圖像背景復雜、光照不均勻，如何在自然背景中準確地確定牌照區(qū)域是整個識別過程的關(guān)鍵。3、降低系統(tǒng)維護難度系統(tǒng)主要設(shè)備采用標準化的IP接口，使用網(wǎng)線便能完成通訊，同時也容易與其它設(shè)備連接。首先對采集到的視頻圖像進行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對這些侯選區(qū)域做進一步分析、評判，蕞后選定一個蕞佳的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖像中分離出來。

2、牌照字符分割

完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個字符，然后進行識別。字符分割一般采用垂直投影法。在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車牌識別系統(tǒng)，當有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r，抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄，并聯(lián)動道閘放行，用戶無需任何操作，即可實現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部蕞小值的附近，并且這個位置應滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對復雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。

3、牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡算法?；谀０迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷⑵涑叽绱笮】s放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，選擇蕞佳匹配作為結(jié)果。首先檢查車牌識別攝像機是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動。基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的算法有兩種：一種是先對字符進行特征提取，然后用所獲得特征來訓練神經(jīng)網(wǎng)絡分配器；另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡，由網(wǎng)絡自動實現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。

車牌識別系統(tǒng)硬識別和軟識別區(qū)別？

隨著行業(yè)的發(fā)展，市場各式各樣的需求，市場對車牌識別系統(tǒng)的需求越來越廣泛，主要分為：軟件識別和硬件識別。通過車牌號碼的自動識別、自動登陸、自動對比，系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動開閘、自動計費、自動驗證用戶車輛身份、自動區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動計算車位數(shù)、自動報警等諸多智能化功能。
宣城市盛宇防護設(shè)施有限公司位于全國文明城市——宣城市。停車場出入口處通過對進出場車輛車牌號的識別來管理車輛的進出，并且可以清楚地抓拍進出場的車輛信息，保證車輛在停車場中的停放安全。是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝為一體的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)從事電動伸縮門、電動平移門、自動感應門、道閘、翼閘、擺閘、三輥閘等，以及動態(tài)人臉識別系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計、安裝與維護。

選擇車牌識別系統(tǒng)的原因有哪些？

汽車作為二十一世紀覆蓋全球各個國家的重要交通工具，對于城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的推動性不言而喻，但在創(chuàng)造較大價值的同時每年因交通事故而傷亡的人數(shù)也是居高不下，因此在汽車擁有量直線上升的同時車牌識別系統(tǒng)也逐漸全覆蓋并不斷完善中，而選擇車牌識別系統(tǒng)的原因有哪些？3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡安全、遠程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

一、車輛管理更安全正規(guī)

紅燈停，綠燈行。在我們從小便學會的規(guī)則下依然有著難以計數(shù)的闖紅燈事件，其中車輛在速度較快時闖紅燈所造成的損失大都慘不忍睹，所以準確的車牌識別系統(tǒng)必不可少，基本各城市內(nèi)紅綠燈路口都已覆蓋，為車輛安全有序通行建立完善的保障服務。

二、停車出行效率更高

好的車牌識別系統(tǒng)除了在保障車輛規(guī)范行駛上大有作為外，對于城市內(nèi)各種大型停車場也是頗有建樹，無論是在節(jié)假日或車輛通行高峰期間，車牌識別系統(tǒng)都可以保證車輛快進快出，正是由于其具備的各種高科技，讓車輛無需停車，智能化車牌識別，準確記錄停車時間及電子扣費一氣呵成，相比于以往更加省時省力。實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。

三、高速通行更省時

每到國家法定小長假期間，都會有著為數(shù)眾多的人群選擇旅游一番緩解工作的壓力，但更多的情況卻是如長龍般將高速路口堵的水泄不通，因此性能穩(wěn)定的車牌識別系統(tǒng)便被安裝取代原有的人工收費。軟識別系統(tǒng)：上述條件下，甚至一天的不同時間內(nèi)，識別準確率起伏很大。車牌識別系統(tǒng)在準確識別車輛后根據(jù)路途長短計算收費金額并自動扣費，極大的提高了通行數(shù)量。

目前，智能停車場識別系統(tǒng)的重點就是車牌識別，車牌做好了，卡的作用會大大減弱，甚至消失，不單單是停車場不需要卡，如果我們能夠做到精準的人臉識別，那么各種行業(yè)一卡通或通用卡在支付的過程中將大大弱化，或者進入無卡時代。

車牌自動識別系統(tǒng)可對所有出入的機動車輛進行圖像捕獲，支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統(tǒng)還支持多種檢測方式間的備份，當?shù)馗芯€圈檢測設(shè)備出現(xiàn)故障時，系統(tǒng)可自動轉(zhuǎn)換為視頻檢測模式，大大地降低了漏拍的幾率。

配合車牌自動識別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機的基礎(chǔ)上，輔以專利的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時段、各種環(huán)境光(強順光、強逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。因為系統(tǒng)現(xiàn)場是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個小時，是無法了解的。抓拍車輛信息的同時，也能記錄當前車輛實際駕駛?cè)耍奖愎芾砣藛T進行身份驗證。

通過先進的特征分析和運動檢測算法，可以做到對非機動車和行人的準確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務器中，查詢?nèi)∽C簡單便捷。在人車混行、管控難度更大的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。

目前的系統(tǒng)大多支持的白名單車輛設(shè)置，可實現(xiàn)當此類車輛進出時，直接聯(lián)動道閘開啟，無需人工方式控制，車輛通行后，道閘自動下落，保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間，固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗。