小型裝載機(jī)配件磨合期怎么操作？

4.工作負(fù)荷不要太大。一定注意小型裝載機(jī)與小型裝載機(jī)零配件的磨合期的工作負(fù)荷，在磨合期中的工作負(fù)荷一半以上都不要超過(guò)規(guī)定的工作負(fù)荷的60%，并且還要給小型裝載機(jī)安排適宜的工作量，避免小型裝載機(jī)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行連續(xù)的工作從而引起不必要的過(guò)熱現(xiàn)場(chǎng)情況的發(fā)生。

5.盯住各項(xiàng)儀表。小型裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)切記需要查看小型裝載機(jī)各項(xiàng)的儀表，從小型裝載機(jī)的儀表內(nèi)可以看出部分的小型裝載機(jī)零配件的工作狀況，當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)也可以及時(shí)的進(jìn)行解決。

裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋的常見故障：過(guò)熱。主因是軸承間隙和齒輪嚙合間隙過(guò)小以及缺少潤(rùn)滑油。處理方法是先檢查是否缺少潤(rùn)滑油，若不缺油，則應(yīng)拆下主傳動(dòng)，檢查和調(diào)整軸承間隙或齒輪的嚙合間隙。

3．漏油。漏油現(xiàn)象為機(jī)器作業(yè)或停放時(shí)，在主傳動(dòng)與橋殼的結(jié)合處以及輪邊減速器的內(nèi)側(cè)有齒輪油滲出。主傳動(dòng)與橋殼的結(jié)合處漏油，原因是螺栓松動(dòng)或石棉紙墊片破損；輪邊減速器內(nèi)側(cè)漏油，主要是由于雙口骨架油封或“O”形密封圈破損造成。處理方法是更換雙唇骨架油封或石棉紙墊。

裝載機(jī)工作裝置的故障原因及處理：裝載機(jī)的工作裝置在裝配和使用過(guò)程中，主要存在以下問(wèn)題：(1)裝配困難。部件裝不上或裝配后鉸接處轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，此時(shí)需要拆卸下來(lái)進(jìn)行火焰校正或到胎具上校正。有時(shí)幾個(gè)部件雖然能夠裝配起來(lái)，但由于零件公差超標(biāo)，易造成局部磨損和干涉，留下隱患。(2)整機(jī)裝配出廠后使用一段時(shí)間出現(xiàn)質(zhì)量事故。如搖臂彎曲扭斷、動(dòng)臂變形、橫梁開焊、鏟斗拉斜撕裂、液壓缸拉傷漏油及活塞桿彎曲等。

云南裝載機(jī)轉(zhuǎn)方向沉重故障的排除方法：

裝載機(jī)采用的是流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，由優(yōu)先型流量放大閥與全液壓轉(zhuǎn)向器組成。轉(zhuǎn)方向沉重有兩種情況，一是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重，另一種是方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，而整機(jī)轉(zhuǎn)向沉重。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)沉重一般是先導(dǎo)系統(tǒng)故障引起。應(yīng)檢查先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力、管路連接及管路接頭等是否有問(wèn)題。云南裝載機(jī)廠家找龍裝工貿(mào)。