伸縮貨叉插入貨堆后叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸

1、在良好的路面上，叉車(chē)桶夾的額定起重為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

2、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)按貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的高度，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載導(dǎo)致貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后調(diào)整貨叉的高度，將貨叉升起離地面20毫米以上再行駛。

3、在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē)，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車(chē)桶夾應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

4、在工作過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，必須立即停車(chē)檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

5、工作一天后，叉車(chē)桶夾應(yīng)停放在固定位置。

伸縮叉廠家-叉車(chē)貨叉的起升故障

伸縮叉廠家告訴您叉車(chē)貨叉是什么，就是掛在叉車(chē)上的機(jī)械手，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行叉、夾、推、拉等作業(yè)，能夠提高物流效率，降低生產(chǎn)成本 ，避免產(chǎn)品受到破損，節(jié)省不少的倉(cāng)儲(chǔ)空間。

叉車(chē)貨叉在使用的過(guò)程中，叉車(chē)貨叉的起升速度比較慢。一：主要是由于油泵受到磨損，或者是油泵漏油，要及時(shí)更換油泵，加強(qiáng)叉車(chē)貨叉油泵的密封性。第二：叉車(chē)貨叉的分配器的安全閥彈簧壓力過(guò)低、鋼和閥座受到磨損第三：起升油缸與活塞之間間隙過(guò)大，油封老化，損壞第四：接頭漏油。③調(diào)整手把旋轉(zhuǎn)滯重若回復(fù)不足，這時(shí)應(yīng)開(kāi)啟調(diào)速手把，往上下殼轉(zhuǎn)動(dòng)位置上潤(rùn)滑油脂，更換上下殼。

叉車(chē)貨叉使用過(guò)程中，單向節(jié)流閥故障時(shí)，造成升降問(wèn)題的原因：一：油箱油不足。第二：油管連接器堵塞或嚴(yán)重漏油。第三：油泵破損。第四：安全閥彈簧折斷或發(fā)生變形。第五：機(jī)架的變形。

油壓工作油路不好等的叉升級(jí)后自動(dòng)降低的原因是什么？一：油封發(fā)生劣化或破損。第二：提升缸與活塞之間的間隙過(guò)大。第三：液壓部分分配套上閥筒和提升閥。

伸縮貨叉-叉車(chē)的基本構(gòu)造

伸縮貨叉廠家和大家聊一聊，叉車(chē)大家應(yīng)該非常的熟悉吧，那么您對(duì)于叉車(chē)的基本構(gòu)造熟悉嗎？下面為大家介紹一下叉車(chē)內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造：

起動(dòng)系。 柴油機(jī)所用燃油是柴油，其構(gòu)造和氣油機(jī)基本相同，僅供給系的組成不同和沒(méi)有點(diǎn)火系。柴油機(jī)供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。

配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)，主要由進(jìn)排氣門(mén)、凸輪軸以及傳動(dòng)機(jī)件等組成。

供給系。供給系是保證向氣缸供入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、氣油泵和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成。

潤(rùn)滑系。潤(rùn)滑系是向內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面供給潤(rùn)滑油的系統(tǒng)。主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥及管路等機(jī)件組成。

冷卻系。冷卻系是用來(lái)吸收和散發(fā)內(nèi)燃機(jī)受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等機(jī)件組成。

點(diǎn)火系。點(diǎn)火系是保證按規(guī)定的時(shí)刻產(chǎn)生電火花。點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等機(jī)件組成。

伸縮貨叉組成結(jié)構(gòu)

穿梭車(chē)用伸縮貨叉結(jié)構(gòu)形式多種多樣，有底部托板式、輸送帶式和夾抱式。設(shè)計(jì)時(shí)采用夾抱式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，可實(shí)現(xiàn)快速取放物料；采用兩級(jí)貨叉結(jié)構(gòu)，各級(jí)叉板之間通過(guò)行程倍增實(shí)現(xiàn)大距離伸出。

伸縮貨叉設(shè)計(jì)為由左右對(duì)稱(chēng)安裝的外伸縮臂、中伸縮臂、內(nèi)固定板、兩級(jí)傳送帶拖動(dòng)系統(tǒng)以及位于下方的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。外伸縮臂、中伸縮臂、內(nèi)固定板之間通過(guò)滑軌水平滑動(dòng)安裝在一起，中伸縮臂內(nèi)嵌有兩級(jí)傳送帶拖動(dòng)系統(tǒng)，中伸縮臂齒板與下方驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)嚙合。專(zhuān)用的叉車(chē)屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)（順/逆時(shí)針）、側(cè)移、推/拉、翻轉(zhuǎn)（向前/向后）、分開(kāi)/靠攏（調(diào)整貨叉間距）、伸縮等功能，這是普通叉車(chē)貨叉所無(wú)法完成的動(dòng)作。1. 外伸縮臂 2. 中伸縮臂 3. 內(nèi)固定板 4. 傳送帶拖動(dòng)系統(tǒng) 5. 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)上方的中伸縮臂正反向運(yùn)動(dòng)，拖動(dòng)外伸縮臂伸出或收回，到達(dá)貨架貨物存取工位。外伸縮臂內(nèi)側(cè)安裝有撥叉組件，可以在垂直的初始位置和斜向下方的取放貨位置之間進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，相互配合完成對(duì)貨物的推出或勾取作業(yè)。