夯機(jī)在作業(yè)情況時(shí)，起重臂仰角應(yīng)置于65°。梯形門(mén)架支腿不得前后錯(cuò)位，門(mén)架支腿在未支穩(wěn)墊實(shí)前，不得提錘。門(mén)架上部應(yīng)向車身歪斜5°左右，高速公路強(qiáng)夯重夯處理，堅(jiān)持門(mén)架和起重臂成三角形狀。轉(zhuǎn)化夯位后，應(yīng)從頭檢查門(mén)架支腿，供認(rèn)安靖牢靠，然后再將錘前進(jìn)100～300㎜，檢查整機(jī)的穩(wěn)定性，供認(rèn)牢靠后，方可作業(yè)。假定在沒(méi)有確認(rèn)土層的性質(zhì)之前，就隨意設(shè)定好夯點(diǎn)，這是差錯(cuò)的，貴州強(qiáng)夯由于土層有不一樣種類的，透水性也是有相差的，所以關(guān)于夯點(diǎn)的距離設(shè)定，這些基礎(chǔ)的信息是需求了解到的，不然就很難設(shè)定。

貴州強(qiáng)夯法在處理多層建筑軟弱地基時(shí)在國(guó)內(nèi)已取得不少經(jīng)驗(yàn)，但對(duì)高層建筑尚未統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

貴州強(qiáng)夯法適合于連片開(kāi)發(fā)的建筑群，應(yīng)統(tǒng)一施工，不宜同時(shí)使用幾種方法進(jìn)行穿插施工，若同時(shí)使用，互相影響較大。采用強(qiáng)夯法施工，要求在作小區(qū)詳細(xì)規(guī)劃的豎向設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮強(qiáng)夯的夯沉量影響，因?yàn)閺?qiáng)夯后場(chǎng)高（自然地勢(shì)）有所降低。

需求對(duì)貴州強(qiáng)夯機(jī)的下車需求檢查的當(dāng)?shù)赜校盒凶邷p速機(jī)齒輪油量到位情況；履帶板有沒(méi)有存在段板的情況；行走動(dòng)作能否規(guī)范；其他支軸的漏油嚴(yán)峻與否。
強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)部分常常做的檢查有：液壓系統(tǒng)油路有無(wú)滲漏現(xiàn)象，油管的鏈接部分要緊湊；油泵聯(lián)接部分要緊固可靠；及時(shí)替換壞的鋼絲繩；檢查各外表、指示燈、安全設(shè)備作業(yè)的情況。聯(lián)接螺栓和焊接部分及結(jié)構(gòu)件是否有損壞、變形或松動(dòng)的現(xiàn)象。

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