1，混凝土輸送泵高層泵送時，也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%，因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢，否則就有可能造成S管換向困難。

        2，混凝土輸送泵高層泵送前應(yīng)調(diào)整切割環(huán)及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會出現(xiàn)泵不上或出料少，甚至出現(xiàn)堵塞管道現(xiàn)象。

        3、混凝土輸送泵泵送過程中，停泵時間不得過長，如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時，應(yīng)每隔10分鐘點動主油缸，適當(dāng)運動管道中混凝土防止凝固。

        4，混凝土輸送泵在高層泵送時，當(dāng)垂直輸送高度超過150米時，在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當(dāng)泵送停止時間超過5分鐘時，需將戒指閥關(guān)閉，防止混凝土泄漏，造成堵管。重新泵送時，應(yīng)先將截止閥打開，點動主油缸，使管道中混凝土運動暢通后，在進行正常泵送，高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。

        5，混凝土輸送泵高層泵送布管時，應(yīng)注意由水平轉(zhuǎn)垂直的90度彎管，彎曲半徑不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應(yīng)便于拆卸，管路布置應(yīng)牢固固定，以免搖晃脫落傷人。還應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土輸送泵出口前50米內(nèi)輸送管壁厚及各接頭密封情況。

其二，各工地泵送工況的差異。在高度大、距離長的工況下泵送混凝土，眼鏡板與切割環(huán)因承受較大的背壓，故其壽命要短些。

其三，眼鏡板、切割環(huán)的間隙也會影響使用壽命。切割環(huán)有很大的預(yù)緊力，因而能緊壓在眼鏡板上。泵送時，砂漿將無法進入。此時眼鏡板的磨損發(fā)生在整個平而上，磨損比較均勻，故其壽命也較長。而切割環(huán)的磨損發(fā)生在切割環(huán)的邊沿，如果我們能及時調(diào)整切割環(huán)的方向，使其邊沿磨損均勻，那么切割環(huán)的壽命將延長一倍。當(dāng)眼鏡板與切割環(huán)有較大的間隙或橡膠彈簧老化時，砂漿及小骨料在背壓作用下，將很容易進入眼鏡板、切割環(huán)之間。由于每個工作循環(huán)都會與切割環(huán)切割兩次，故眼鏡板鼻粱處是進入小骨料的地方，這樣容易造成眼鏡板鼻粱磨穿報廢。

1．    液壓系統(tǒng)

（1）混凝土泵主要檢漏部位

1）油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計。

2）各油泵、油馬達軸頭，進出口接頭，泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。

3）各液壓閥組合面、閥與底板接合面。

4）油缸蓋及活塞桿密封部。

（2）混凝土泵漏油的一般處理方法：

應(yīng)針對漏油的原因進行處理，修復(fù)接合面損失部位，貼合面螺栓緊固力要均勻，清洗污染零件重新裝配，更換不合格密封件及零件。

2．混凝土泵  漏水

（1）主要檢查：混凝土缸與料斗的接合面，混凝土缸橡膠活塞，放水管接頭，料斗卸料口，小端S管軸頭等。

（2）主要處理方法：緊固連接螺栓，更換密封件，調(diào)整接合面間隙，修復(fù)接合面的損傷部位等

在泵送混凝土結(jié)束后，混凝土泵輸送管內(nèi)的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去，因此，在泵送結(jié)束以前，要估算一下輸送管內(nèi)的混凝土量，了解澆注工作面的需要，掌握好停泵時機。