何企業(yè)和車主都如些關(guān)注行車記錄儀呢?當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷迅猛發(fā)展，私家車數(shù)量激增，在買車、考已成為時(shí)尚的今天，新手上路導(dǎo)致許多潛在危機(jī)的存在;“馬路”，撞車黨的惡意潛伏;不文明司機(jī)，女性司機(jī)開車被欺，這些均讓各受害司機(jī)苦不堪言;隨著法律意識(shí)的不斷提高，交通事故理賠要求更高，賠償名目更繁多，保險(xiǎn)公司飽受惡意理賠貓膩之苦。過去撞上行人，司機(jī)通常被示為強(qiáng)者，因沒有確鑿的證據(jù)，處理時(shí)往往將大部分責(zé)任歸咎為司機(jī)，司機(jī)叫冤也沒辦法，只有自認(rèn)倒霉。

公司以產(chǎn)品研發(fā)為核心，著眼于新技術(shù)及新解決方案在汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用，依托國(guó)際的管理體系，以的供應(yīng)生產(chǎn)能力，專注于為客戶提供具備前瞻性和創(chuàng)新技術(shù)特點(diǎn)的汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品。

截至2019年11月，中國(guó)汽車?yán)塾?jì)銷量2311萬(wàn)輛，同比下降9.1%。顯然汽車在中國(guó)的快速普及已經(jīng)基本結(jié)束，這樣的情況對(duì)于行車記錄儀市場(chǎng)來(lái)說也并不是利好，既然汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入存量市場(chǎng)，那么作為配件的行車記錄儀未來(lái)幾年的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)也將延續(xù)這樣的態(tài)勢(shì)。在這樣的局面下，車載電腦終端地址，行車記錄儀的品牌就必須努力拓展自己的市場(chǎng)影響力，為即將到來(lái)的市場(chǎng)廝殺做好準(zhǔn)備。

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公司的產(chǎn)品主要用于為、反恐、高速公路收費(fèi)提供依據(jù)，企業(yè)車隊(duì)管理，車載電腦終端生產(chǎn)，同時(shí)銷往車廠、車廠銷售公司、4S店、保險(xiǎn)公司、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、銀行等。

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