蓄電池維護步驟及放電注意事項    

      1.保持電池表面清潔；定期檢查電池或電池架的連接狀況。

　　2.建立電池的日常運行記錄并詳實記錄相關數(shù)據(jù)，以備利用。

　　3.使用后的報廢電池不要隨意丟棄，請與生產(chǎn)廠家聯(lián)系作再生回收處理。

　　4.在電池存放期間，應按文中要求對電池定期進行補充充電。

如果需要對蓄電池進行放電管理，那么要注意以下事點

　　A.不要使用任何溶劑清洗電池；

　　B.不要打開、拆卸安全閥，否則，會影響電池的使用性能；

　　C.注意不要堵塞安全閥通氣孔；

　　D.均衡充電/補充電時，建議初始電流設置在O.125C10A以內(nèi)；

　　E.電池在20℃～30℃的溫度范圍內(nèi)使用，應避免電池過充電；

　　F.一定要將蓄電池電壓控制在建議的范圍內(nèi)，以免出現(xiàn)不必要的損失；

　　G.如果是用電條件較惡劣，電池需要經(jīng)常放電時，建議將再充電電流設置在O.15～O.18C10A；

　　H.電池的立置方向可以立放或臥放使用，但是不能倒立使用；

　　I.嚴禁將電池置于密閉容器內(nèi)使用；

　　J.進行電池使用和維護時，請用絕緣工具，電池上面不可放置金屬工具；

蓄電池你必須知道的知識！

問：為什么高型電池采用臥放，低型電池采用豎放？

　　答：高型電池豎放易導致電池內(nèi)部電解液分層，放置時間久后，上層的硫酸密度變稀，下層硫酸密度變濃，從而形成濃差微電池，長期如此導致電池自放電嚴重，縮短電池使用壽命。

　　低型電池電解液分層的可能性小得多，而采用豎放將有效地減少電池漏液的可能，因此矮型電池宜選擇堅立放置。

汽車蓄電池損壞的常見原因及養(yǎng)護方法

1、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化。在行駛過程中，電解液上下波動，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化。

2、電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會形成“小電路”，使蓄電池加速自行放電。

3、擦拭保養(yǎng)不及時，溢出的電解液長期堆積在蓋板上，造成極樁與夾著腐蝕，產(chǎn)生氧化物，進而在蓋板上形成通路，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。