1、可動(dòng)系統(tǒng)的軸向活動(dòng)量在0.15～0.3mm之間。

2、動(dòng)片與磁極間的氣隙，應(yīng)當(dāng)保證繼電器在規(guī)則的任何工作狀況下，動(dòng)片和磁板不得相碰。

3、具有動(dòng)合觸點(diǎn)和動(dòng)斷觸點(diǎn)的繼電器，在動(dòng)作過(guò)程中，橋形觸點(diǎn)不得同時(shí)接觸一動(dòng)合靜觸點(diǎn)和一動(dòng)斷靜觸點(diǎn)。

4、當(dāng)指針由第壹刻度值旋向刻度值時(shí)，游絲各圈不得相碰。

5、繼電器動(dòng)作時(shí)，信號(hào)繼電器多少錢，橋形觸點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在靜觸點(diǎn)的中心線上滑動(dòng)（公差±lmm），動(dòng)、靜觸點(diǎn)總氣隙不小于2mm。

6、靜觸點(diǎn)和限制的片之間的間隔應(yīng)不大于0.3mm。

繼電器，是一種電控制器件，是一種當(dāng)輸入量達(dá)到一定值時(shí)，輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中，信號(hào)繼電器供應(yīng)商，它實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。而汽車?yán)^電器也是這一原理，故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。汽車?yán)^電器與之不同之處在于繼電器切換負(fù)載功率大，抗沖、抗振性高。


零序電壓缺相維護(hù)的原理是應(yīng)用在中性點(diǎn)接地的三相均衡系統(tǒng)中，信號(hào)繼電器代理商，星形接法的電機(jī)中性點(diǎn)對(duì)地電壓理論上為零，當(dāng)發(fā)作缺相運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，電機(jī)定子三相繞組的電壓極度不均衡，從而中性點(diǎn)對(duì)地的零序電壓升高，武漢信號(hào)繼電器，在電動(dòng)機(jī)滿載時(shí)，這個(gè)零序電壓能夠到達(dá)20v~45v左右的這一原理，經(jīng)過(guò)串接在電動(dòng)機(jī)中性線上的零序電壓繼電器完成電動(dòng)機(jī)的缺相維護(hù)。


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