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發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 13:03  
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手持儀
① 響應(yīng)時(shí)間短、檢測(cè)范圍寬、分辨率高,檢測(cè)誤差小
② 美國(guó)原裝進(jìn)口PID光離子化傳感器,測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和精度高。
③ 大屏幕,智能手觸屏操作、24個(gè)按鍵;
④ ppm與mg/m3、曲線圖同時(shí)顯示;
⑤ 帶溫度和壓力補(bǔ)償,可實(shí)現(xiàn)不同溫度和濕度環(huán)境下對(duì)氣體濃度的補(bǔ)償
⑥ 曲線圖顯示數(shù)據(jù)變化,更直觀,更便利;
⑦ 內(nèi)置高速耐用膜片式微型抽氣泵,流量高達(dá)500ml/min;
⑧ 采樣系統(tǒng)采用特氟龍材料,減少被測(cè)氣體的吸附程度;
⑨ 開機(jī)自動(dòng)校驗(yàn),零點(diǎn)標(biāo)定,儀器檢測(cè)更準(zhǔn)確
⑩ 靈活式快接氣動(dòng)接口,
11 功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及軟件處理系統(tǒng),更簡(jiǎn)單直觀的分析在不同地點(diǎn)、不同氣體下的濃度變化
12 大容量鋰離子充電電池,一次充電使用長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)
有組織排放
我國(guó)汽車涂裝工藝(采用溶劑漆)流程一般為:中涂一烘干一底色漆一罩光漆(或2道本色面漆)一烘干。在噴涂車間,汽車車身按照工藝流程依次進(jìn)入噴漆室、流平室和烘干室,研究表明其產(chǎn)生的VOCs占比分別為60%、15%~25%和15%~25% ,V0Cs排放主要來自噴漆室。12提供定制化解決方案用戶可選防爆型設(shè)計(jì),采用正壓防爆柜設(shè)計(jì),可安裝在防爆區(qū)域,安全可靠。大部分企業(yè)采取水旋或其他濕式噴漆室去除漆霧,對(duì)VOCs的處理效果不佳。目前,國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)汽車企業(yè)對(duì)VOCs排放量1大的噴漆室并未采取處理措施,而是直接由排氣筒排放VOCs。烘干室產(chǎn)生的廢氣中有機(jī)物濃度較高,多采用簡(jiǎn)單的燃燒法處理,轉(zhuǎn)化為CO2和H2O后排放。雖然2010年之后建設(shè)的涂裝生產(chǎn)線已大量使用先進(jìn)的涂裝技術(shù),如水性免中涂體系等,但僅占涂裝生產(chǎn)線的不到50% ,新涂裝生產(chǎn)線建設(shè)及高污染涂裝生產(chǎn)線改造無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的汽車產(chǎn)量需求,汽車涂裝行業(yè)VOCs排放量日益增長(zhǎng)。
廣州六恩環(huán)??萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品銷售、安裝調(diào)試及服務(wù)于一體的綜合性環(huán)??萍计髽I(yè)。1分析儀氣體室由不銹鋼加工而成,氣體室強(qiáng)壯、成本低,受水分、粉塵的影響小,檢測(cè)器與氣體室采用光纖連接,更換方便,維護(hù)成本低2智能化設(shè)計(jì),自動(dòng)調(diào)零,量程超限報(bào)警,濕度報(bào)警,采樣探頭溫度異常報(bào)警、冷凝器溫度異常報(bào)警、加熱溫度異常報(bào)警、故障報(bào)警。至今已有近十多年環(huán)境三廢治理經(jīng)驗(yàn),為上千家企業(yè)解決了相關(guān)環(huán)境污染問題,為環(huán)保事業(yè)做出了杰出的貢獻(xiàn)。六恩環(huán)??萍急小耙匀藶楸尽钡钠髽I(yè)理念。我公司自主研發(fā)生產(chǎn):VOCs廢氣處理設(shè)備,污水處理設(shè)備,粉塵顆粒物處理設(shè)備,在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,油煙凈化設(shè)備等技術(shù)產(chǎn)品。主營(yíng)環(huán)保在線監(jiān)測(cè)、環(huán)保在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、工地?fù)P塵在線監(jiān)測(cè)、vocs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)設(shè)備和vocs在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,歡迎大家前來咨詢!
煙氣在線監(jiān)測(cè)原理
煙氣濕度在線測(cè)量主要有干濕氧法和阻容法。干濕氧法通過氧化鋯檢測(cè)器測(cè)定煙道的濕氧含量和在煙氣分析儀中內(nèi)置的氧傳感器測(cè)定的經(jīng)脫水后的干氧含量,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)換算方法可得到煙氣濕度,具有操作簡(jiǎn)便、無(wú)需溫度穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。但值得注意的是,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法提供同一測(cè)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干氧,測(cè)量準(zhǔn)確性存在一定偏差。廣州六恩環(huán)??萍加邢薰臼且患壹邪l(fā)設(shè)計(jì)、制造、產(chǎn)品銷售、安裝調(diào)試及服務(wù)于一體的綜合性環(huán)保科技企業(yè)。同時(shí)依據(jù)氧化鋯的物理特性,如遇到工藝樣氣溫度猝然變冷,或含有大量水蒸氣時(shí)鋯管容易炸裂,且不宜測(cè)量含有還原性氣體的高溫?zé)煔猓蟠笙拗破湓诂F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。
對(duì)于保留增壓風(fēng)機(jī)設(shè)置的脫硫系統(tǒng),要防止引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)中的一臺(tái)在區(qū)運(yùn)行,而另一臺(tái)在低效區(qū)運(yùn)行的情況。在機(jī)組和脫硫系統(tǒng)安全運(yùn)行的前提下,可通過調(diào)整增壓風(fēng)機(jī)入口壓力,尋找不同負(fù)荷工況下引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)節(jié)能的聯(lián)合運(yùn)行方式。如果引風(fēng)機(jī)壓頭裕量較大或機(jī)組日常運(yùn)行負(fù)荷率較低,可考慮設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)旁路煙道及增壓風(fēng)機(jī)前后擋板,在低負(fù)荷工況下停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī),煙氣經(jīng)旁路煙道由引風(fēng)機(jī)克服脫硫系統(tǒng)阻力。與其他工業(yè)廢氣不同,噴漆廢氣中不僅含有VOCs等有機(jī)污染物質(zhì),還含有大量過噴漆霧。但低負(fù)荷時(shí)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況為小流量高壓頭,容易引起風(fēng)機(jī)失速,所以能否設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)旁路煙道及旁路煙道通流面積的選擇應(yīng)根據(jù)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行性能曲線確定。
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