近幾年來，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，各個城市都在不斷的進行城市建設(shè)，不斷開辟新的樓盤，不斷新擴張公路橋梁，在施工過程中，采用較多的施工技巧就是非開挖管道施工技術(shù)，而它另一種叫法就是襄陽頂管工程，在實施這項工程的時候，不會對周邊的建筑以及環(huán)境造成很大的影響，同時也不會阻礙交通，不僅節(jié)省了投資成本和時間精力，電力頂管施工，工作效率也提高了很多。

扶正器與工作管的連接要牢固，襄陽頂管施工，并要求工作管與拉管器的連接要牢固、安全、密封，作到可靠。

采用小比重高粘度泥漿，加入適合地質(zhì)結(jié)構(gòu)的泥漿處理劑和管孔潤滑劑等措施以減少回拖時的阻力，減小鉆機工做負載。

地形地貌的恢復(fù)

工作管回拖完畢后，清理現(xiàn)場并撤出所用施工設(shè)備，恢復(fù)場地的地形地貌。旋轉(zhuǎn)分動器采用定制的結(jié)構(gòu)。擴孔次數(shù)需視鉆機回轉(zhuǎn)壓力及回拖壓力而定。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。

掘進機正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從原理上說，頂管施工時，只有正面的土壓控制在被動土壓和主動土壓之間時，地面才會下陷或隆起。而實際施工時，電纜頂管施工，由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計算進行控制往往有較大差異，頂管施工技術(shù)，不能正確把握，所以會造成土壓失衡引起沉降;

管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進機糾偏或曲線推進造成的，因為在糾偏和曲線推進時形成的管道截面面積大于管道截面，其空隙由周邊土體填充而引起沉降。

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