SUV通過性的重要指標(biāo)

1、爬坡角度（用百分比來表示）

　　爬坡度角是指汽車滿載時(shí)在良好路面上用一擋所能克服的大坡度角，它代表了車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值（以度數(shù)表示）或以坡度起止點(diǎn)的高度差與其水平距離的比值（正切值）的百分?jǐn)?shù)來表示，通常用百分比來表示（%）。

2、大涉水深度

大涉水深度是指車輛所能通過的深水域，也是安全深度，通常發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的離地高度直接關(guān)乎這項(xiàng)數(shù)據(jù)的大小，這也是評價(jià)SUV通過性的重要指標(biāo)之一，對于轎車來說這一指標(biāo)雖不重要，但是也可以作為日常用車的必用數(shù)值牢記心中，這樣面對市區(qū)劃船景象時(shí)才能做到心中不慌。

東風(fēng)天錦介紹汽車座椅炫出新境界

東風(fēng)天錦汽車科技時(shí)代，江森自控座椅（新名“Adient佛吉亞、博澤、豐田紡織等汽車座椅企業(yè)及沃爾沃、飛馳等汽車企業(yè)都開設(shè)前瞻座椅技術(shù)事業(yè)部，東風(fēng)天錦根據(jù)越來越智能的汽車市場需求對汽車座椅乃至整個(gè)內(nèi)飾空間重新設(shè)計(jì)，不時(shí)推出打破慣例的概念座艙，讓人仿佛置身于未來科技之中。

東風(fēng)天錦介紹近日，現(xiàn)代岱摩斯座椅事業(yè)部主管江煒峰在接受《中國汽車報(bào)》記者采訪時(shí)形象地說：插上智能的翅膀，汽車座椅會更人性化，東風(fēng)天錦讓汽車更安全、更舒適。近日，美國BeBop公司發(fā)布了一款織物傳感器，可以根據(jù)乘客的姿勢、體重 和體型判斷平安氣囊彈出的時(shí)機(jī)和方向。

東風(fēng)天錦介紹汽車座椅在平安方面的功能探究從未停止。2014年，福特啟動了可監(jiān)測心臟病的智能汽車座椅的研究；早年，日本廣島大學(xué)和東京大學(xué)也對外宣布共同研發(fā)出一種新型傳感器系統(tǒng)，東風(fēng)天錦能放大人體背部皮膚外表的微弱脈搏而檢測出心率，如果將這種系統(tǒng)裝置在汽車座椅上，就能司機(jī)疲勞和打盹的預(yù)兆，大大降低由疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。

采訪中，東風(fēng)天錦介紹多位汽車座椅工程師向記者表示，更安全是汽車座椅設(shè)計(jì)師首要考慮的因素。對此，江煒峰表示：座椅企業(yè)紛紛推出了具有輔助駕駛功能的汽車座椅，東風(fēng)天錦比方在事故發(fā)生前出現(xiàn)車道偏移提醒，座椅會自動調(diào)節(jié)到安全的位置；追尾時(shí)，座椅會出現(xiàn)電子主動式頭枕等。

東風(fēng)天錦220馬力4

東風(fēng)天錦220馬力4.2米軸距底盤配置如下：

　　4×2自卸車,D530一排半高頂駕駛室,玉柴YC6J220-52發(fā)動機(jī)（6105）,帶冷起動裝置（火焰預(yù)熱）,全鋼280L燃油箱,4200mm軸距,消聲器排氣口向外側(cè)吹，φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119手動變速箱,頭檔速比11.40,為直接檔,6T前橋,13T單級減速后橋（485后橋）,后橋速比5.286, 300×90×（8 6）mm車架,11.00R20子午胎, 鋼板彈數(shù)8/10 8, 部分功率取力器(在變速箱上取力),有自卸舉升裝置,手動調(diào)整臂,無ABS, 駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動玻璃升降器,手動車門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,無巡航系統(tǒng)，加裝空調(diào)。

　　東風(fēng)天錦180單橋自卸車配置參數(shù)：發(fā)動機(jī)：國五排放玉柴180馬力YC6J180-52發(fā)動機(jī)。 駕駛室：東風(fēng)天錦D530標(biāo)準(zhǔn)駕駛室； 變速箱：法士特8檔8JS85F變速箱； 前后車橋：6T的前橋，13T東風(fēng)460單極減速后橋(后橋速比5.571)； 車架大梁：280×80×(7 4)mm； 輪胎：10.00R20鋼絲胎； 鋼板片數(shù)：8/10 8； 其它細(xì)節(jié)：鋼200L，原廠帶ABS和行車記錄儀，自動調(diào)整臂。

　　東風(fēng)天錦單橋自卸車 軸距：4200mm，可以做4750x2300x800mm或5000x2300x800mm或5200x2300x800mm貨廂具體做法，根據(jù)車主實(shí)際運(yùn)輸訂制。

新款國6東風(fēng)天錦KR正式上市!排放提升能否給天錦帶來什么優(yōu)

新款國6東風(fēng)天錦KR正式上市！排放提升能否給天錦帶來什么優(yōu)勢？詳細(xì)參數(shù)

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施已經(jīng)是毋庸置疑了，這幾個(gè)月國六的呼聲越來越高了，國內(nèi)多數(shù)卡車生產(chǎn)商已經(jīng)將其主要的重卡產(chǎn)品提升至國六排放標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上，中卡的定位我們也不容小視，因?yàn)橹锌ㄟM(jìn)城的頻率絲要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，東風(fēng)在深圳舉辦了“東風(fēng)國六擎動藍(lán)天”的品鑒會，其中就展示了已經(jīng)升級到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)天錦車型。

東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)在2018年推出的車型，其很多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)在此前的文章中我們已經(jīng)進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹