水下雙回路液壓動力站

水下雙回路液壓動力站23-45

水下雙回路液壓動力站——ST23-45Twin

?　雙回路動力站可輸出單路40Lpm流量，或者同時輸出二路20Lpm流量，為二個工具同時提供動力

?　23馬力美國百力通雙缸發(fā)動機

?　電啟動

?　可折疊扶手的護框和移動輪

?　風(fēng)扇降溫的大容量液壓油散熱器

?　有負(fù)載反饋系統(tǒng)（POD），可節(jié)約燃油、減少噪音、延長發(fā)動機壽命

水下雙回路液壓動力站的特性

當(dāng)水下雙回路液壓動力站用作供油單元時，液壓動力站通過外部管道系統(tǒng)連接到多個液壓缸，以控制多組閥門動作。這是一個封閉的電源系統(tǒng)，包括油箱，油泵和蓄能器。

　　液壓動力站的油站可以配備PLC控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)控制所有內(nèi)部液壓功能并產(chǎn)生信號以與控制室交換。諸如液壓伺服閥的控制元件直接安裝在液壓缸上，高壓油通過該控制元件被壓入氣缸或從那里排出高壓油。

　　在運行狀態(tài)下，液壓執(zhí)行機構(gòu)由電磁閥控制，系統(tǒng)指令信號啟動電磁閥，控制蓄壓器的油壓和能量釋放，從而控制氣缸的滑閥，帶動閥門通過機械傳動機構(gòu)，實現(xiàn)快速關(guān)閉，正常開合和試驗控制。

　　高壓缸可以固定在閥桿上或直接用作執(zhí)行器；多余的液壓油返回到液壓動力站，使得管道系統(tǒng)可以控制與回油管和回流管并聯(lián)連接的多個閥。

　　該特殊驅(qū)動技術(shù)的液壓站用于控制主蒸汽閥執(zhí)行器和渦輪旁通系統(tǒng)的動作。功率單元針對廣泛的應(yīng)用進行了優(yōu)化。例如，水下雙回路液壓動力站可用于惡劣環(huán)境中的卡車操作，或長時間的重載駕駛條件，以及需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的其他應(yīng)用。

水下雙回路液壓動力站可以有效的將機械能轉(zhuǎn)為液壓能，為各種液壓工具提供動力，應(yīng)用廣泛。液壓動力站使用需要注意哪些問題呢？液壓動力站廠家為您做相關(guān)介紹。

1.了解液壓動力站結(jié)構(gòu)、工作原理、操作方法等，正確的操作。

2.操作前應(yīng)仔細(xì)檢查液壓動力站，確保設(shè)備正常、油品充足。

3.液壓動力站的使用過程中如有異常應(yīng)停機檢查，不可帶故障運行。

4.不可超負(fù)荷運轉(zhuǎn)液壓動力站，否者會加劇液壓動力站的損壞，降低其使用壽命。

5.定期更換液壓動力站的液壓油，保證液壓油質(zhì)量。

6.為了防止出現(xiàn)油泵吸空的現(xiàn)象，需要及時觀察油箱油位計液位。

7.定期清洗或更換水下雙回路液壓動力站的過濾器。

8.合理的存放，應(yīng)將其存放于干燥通風(fēng)處。