關(guān)于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)介紹

車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術(shù)或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：

      首先，為常見的也是早使用的停車場防砸技術(shù)是通過地感線圈來進(jìn)行檢測的，當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進(jìn)行抬桿，當(dāng)車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術(shù)的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進(jìn)行人車分開管理。

      其次，壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進(jìn)行道閘起落桿的控制，當(dāng)?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

      再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應(yīng)比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

      后，就是數(shù)字防砸技術(shù)，這種技術(shù)相比其他幾種防砸技術(shù)，安全性較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術(shù)，無需其他輔助保護(hù)裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

      停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

智能道閘在免取卡停車場系統(tǒng)中扮演著重要角色

隨著智慧城市的建設(shè)，安防行業(yè)細(xì)分化趨勢日益顯著，不管是門禁系統(tǒng)、人行通道乃至我們的停車場系統(tǒng)就是安防行業(yè)中典型的設(shè)備。然而，車輛的增多，使得停車場系統(tǒng)行業(yè)者們都看到了該領(lǐng)域市場的前景，近年來，我們知道免取卡停車場系統(tǒng)在我們生活中扮演著重要的角色，可是大多人卻忽略了智能道閘在免取卡停車場系統(tǒng)中的作用。

道閘常見故障及維修方法

道閘能關(guān)（開）不能開（關(guān)）

能關(guān)（開）不能開（關(guān)），說明電機(jī)白色公共線良好，可以先測電機(jī)紅（黃）色與白色線是否相通，再測量藍(lán)色與灰（綠）色信號線和K2（K1）傳感開關(guān)是否短路。

2、能開關(guān)但不能停機(jī)

能開關(guān)說明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒有問題，信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。

3、道閘不能自動停機(jī)

1. 限位傳感器K1、K2同時開路（限位傳感器是有磁場閉合，無磁場斷開）；

2. 公共線藍(lán)色斷路。

3. 控制器壞：運用上述的檢查方法同樣測量。

4、道閘運行過程中打顫是什么故障？

運行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長度（重量）與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫，起桿會打顫，說明是拉簧拉力過強，調(diào)松彈簧拉力即可；上桿不會而下桿打顫，是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或更換拉簧來處理。

小區(qū)如何選擇智能停車場系統(tǒng)？

鑒于智能停車場管理系統(tǒng)對車輛管理的便利性和車輛的急劇增長，無論是舊小區(qū)還是新建小區(qū)，都應(yīng)該安裝一套。不過呢，選到符合自己小區(qū)合適的智能停車場并不容易，這一方面由于市場上魚目混珠的供應(yīng)商太多，一方面是對智能停車場系統(tǒng)不了解，很難有準(zhǔn)確的判斷。

但是話說回來，選擇智能停車場系統(tǒng)并不需要高深的知識，只需您用點心，從以下幾個大的方面去分析，選到符合小區(qū)使用的智能停車場系統(tǒng)并不難。

一、需求分析

需求分析包含有兩個方面：小區(qū)停車場客觀環(huán)境條件分析和智能停車場系統(tǒng)分析。

客觀環(huán)境條件分析是指先了解停車場的規(guī)劃面積、有幾個停車場、多少停車位，車位怎么劃分、幾個進(jìn)出口、車道是什么類型、等等，這些問題是規(guī)劃智能停車場系統(tǒng)的基礎(chǔ)，務(wù)必要完全掌握清楚。

系統(tǒng)功能需求是指停車場想用怎樣的管理方式，車輛進(jìn)出場是用？遠(yuǎn)距離識別？還是遠(yuǎn)近結(jié)合等。

二、系統(tǒng)特點分析

智能停車場管理系統(tǒng)一般由以下幾個部分組成：收費系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、車位管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、后臺操作系統(tǒng)。每個廠家的側(cè)重點都不一樣，在選型中，要清楚小區(qū)側(cè)重管理哪些方面？這套系統(tǒng)操作性如何，界面是否簡潔，是否易操作？另外，你還可以考慮增加停車場管理系統(tǒng)的一些增值服務(wù)，如媒體廣告、道閘廣告等。

三、系統(tǒng)管理

這部分你需要考慮具體的車輛管理針對車位類別（針對車輛）、收費方式、特種車輛等不同方式選擇符合小區(qū)實際情況的停車場設(shè)備，同時還要考慮系統(tǒng)升級和擴(kuò)展等。