激發(fā)光源：激發(fā)長余輝發(fā)光材料的光源，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的不同，激發(fā)光源也有差異，目前多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是采用D65標(biāo)準(zhǔn)光源。

照度：是光照強(qiáng)度的簡稱，指單位面積上所接受可見光的光通量。簡稱照度，用于指示光照的強(qiáng)弱和物體表面積被照明程度的量。

勒克司：是照度的單位。等于1流明(lumen)的光通量(Luminous flux)均勻照在1平方米表面上所產(chǎn)生的照度。符號Lux 或LX。適宜于閱讀的照度約為60勒克斯。

激發(fā)時間：長余輝發(fā)光材料受光照射的時間。

余輝：激發(fā)光源停止激發(fā)后，發(fā)光材料自行發(fā)光的階段。

余輝時間：根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定的光源下，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的激發(fā)時間激發(fā)停止后，發(fā)光亮度衰減到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的.低亮度的時間。

余輝亮度：發(fā)光材料余輝時間內(nèi)某一時刻的亮度。

坎德拉：發(fā)光亮度的單位，符號cd/㎡。長余輝發(fā)光材料的發(fā)光亮度常用毫坎德拉作為單位，符號mcd/㎡。人眼能感知的.低亮度是0.32 mcd/㎡。

夜光道路就是一條靠自己就會發(fā)光的道路，路面發(fā)光與它使用的夜光粉發(fā)光材料有很大關(guān)系。夜光粉與具有一定通透和反光效果的石料混合，同時在道路的設(shè)計上采用了超大空隙結(jié)構(gòu)設(shè)計，夜光粉在白天充分吸收并儲存光能，夜間以光能的形式釋放，使整個路面在高能和原始狀態(tài)下切換，產(chǎn)光的效果。夜光路面不僅好看還實(shí)用，受到許多人的喜歡，夜光道路有許多好處，

一般大路上到了晚上都會有路燈照明，但也不是覆蓋得到每一個角落，譬如公園的幽幽小徑、街頭小巷等。一家英國公司近日開發(fā)了一種夜光涂料，如果將其噴涂在小路上，涂料會在日間吸收光線，到了晚上就會散發(fā)出優(yōu)雅的藍(lán)光，在顆粒狀的瀝青馬路上更是像夢幻星河，驚艷動人，此夜光涂料施工快捷簡單，很適合小巷小道使用，一年下來也可以省下不少電費(fèi)，節(jié)能又環(huán)保。

發(fā)光路面是通過自發(fā)光型材料吸光——儲光——自發(fā)光的原理工作的。白天只需吸收儲存5至15分鐘自然光或機(jī)動車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍(lán)、綠色光達(dá)12小時。為夜間行人及無照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險路段在夜間提供警示等，既節(jié)能又環(huán)保，又不產(chǎn)生任何費(fèi)用。