上海愛(ài)默生施工升降機(jī)

伸縮主梁/固定主梁

根據(jù)升降機(jī)主梁的結(jié)構(gòu)，分為伸縮梁與固定梁兩種，其主要的區(qū)別在于提升過(guò)程中的簡(jiǎn)易程度。伸縮式主梁的提升效率要高于固定式主梁，但相對(duì)來(lái)說(shuō)設(shè)備成本會(huì)更高一些。

隨著技術(shù)的進(jìn)度和實(shí)際使用中的現(xiàn)場(chǎng)反饋，井道施工升降機(jī)正在快速地更新?lián)Q代。

項(xiàng)目使用方與設(shè)備租賃商在進(jìn)行設(shè)備的選擇時(shí)，根據(jù)上面的特點(diǎn)和性能來(lái)進(jìn)行選擇，一定能在費(fèi)用與使用效果中達(dá)到佳的平衡。

上海愛(ài)默生施工升降機(jī)

電動(dòng)車還能用于井道式升降機(jī)內(nèi)，載貨量大又多，省工省錢，一臺(tái)電動(dòng)車等于三臺(tái)裝載量。

一臺(tái)新型升降機(jī)等于機(jī)兩個(gè)吊籠的載貨量。井道內(nèi)升降機(jī)速度有120米/分，和150米/分，機(jī)是30米/分，速度是機(jī)的4-5倍。

井道內(nèi)施工升降機(jī)需要一人操作，兩個(gè)小工上料；而機(jī)需要兩個(gè)人控制操作，3-4名小工。兩個(gè)對(duì)比起來(lái)，無(wú)論從人工還是時(shí)間上金錢上機(jī)都是落后的機(jī)械了。

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預(yù)先留孔/牛腿固定

升降機(jī)主梁的固定方式也根據(jù)是否需要主體施工時(shí)提前準(zhǔn)備分為兩大類。

一種是項(xiàng)目方在井道澆筑時(shí)，就預(yù)先在井道樓層的位置留孔。這樣在符合提升條件時(shí)，可直接將主梁插入預(yù)留孔洞中固定，加快安裝、提升進(jìn)度。

但是如果采用這種方式，衡水電梯，一方面在升降機(jī)使用結(jié)束后，需要對(duì)孔洞進(jìn)行修補(bǔ)，另一方面則限制了升降機(jī)的升層層數(shù)，只能將升降機(jī)提升到預(yù)留了孔洞的樓層，而無(wú)法根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行變動(dòng)，變頻高速建筑電梯，在實(shí)際使用中的靈活性略有不足。

另外一種方式是使用物理螺栓加化學(xué)螺栓，通過(guò)牛腿將主梁固定到井道壁上，這種方式安裝方便，井道內(nèi)施工電梯，升層靈活，雖然在安裝時(shí)間和成本上略有增加，但減少了項(xiàng)目方后期的麻煩，對(duì)項(xiàng)目方來(lái)說(shuō)更加適用。

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