固定登車橋施工標準和要求是什么?

1.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。

2.登車橋基坑開挖時，應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時注意土墻的狀況，并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報告給上級進行處理。

3.挖掘土壤時，如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況，請及時停止操作，并向登機橋負責(zé)人報告。

4.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時支護或逆向處理的方法。施工。

固定登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪些問題

液壓驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設(shè)計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術(shù)要求，而且靜動態(tài)性能好，效率很高，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅(qū)動系統(tǒng)有關(guān)的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設(shè)計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的性能才好。 

為啥固定登車橋成為比較實用的裝卸貨工具？

伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，各種現(xiàn)代化企業(yè)、倉庫、物流中心等大規(guī)模建設(shè)，通過以前的裝卸貨困難的經(jīng)驗教訓(xùn)，在設(shè)計的過程中很多企業(yè)都把實用現(xiàn)代化的機械設(shè)備設(shè)計在內(nèi)，以往運輸車輛到達現(xiàn)場只能依靠人工進行搬運，費時、費力、效率低，而且還給人身帶來不安全性隱患。固定登車橋就充分發(fā)揮出了它裝卸貨的專業(yè)性能，只需要一個人駕駛搬運車輛就可以輕松搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業(yè)效率，也提高了作業(yè)的安全性，已經(jīng)成為現(xiàn)代化裝卸設(shè)備中重要的工具之一。

保養(yǎng)登車橋的三個注意事項

 1.選擇液壓油

 液壓油用作液壓系統(tǒng)中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統(tǒng)早期失效和耐久性的主要原因。 液壓油應(yīng)根據(jù)隨機“使用說明”中規(guī)定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時，其性能應(yīng)與原始等級的性能相同。 不同等級的液壓油不能混合，以防止化學(xué)反應(yīng)和液壓油的性能變化。 深棕色，乳白色，有氣味的液壓油是一種變質(zhì)油，不能使用。