搬運機械手是氣動輔佐人力，由人工操作的機械手，運用者手動操作機械手臂完結(jié)機械手的上下運動和回轉(zhuǎn)運動等動作，并通過操作氣動開關(guān)完結(jié)夾具的夾持，然后進行工件的轉(zhuǎn)移，移載，安裝等作業(yè)，機械手操作簡略方便，靈活性強，適合于現(xiàn)代安裝工業(yè)及加工中心、汽車安裝等行業(yè)，運用搬運機械手能夠減輕操作人員的勞動強度，完結(jié)轉(zhuǎn)移大質(zhì)量工件時操作簡便和定位準確，保證設(shè)備和操作人員的安全。

六軸機械手在工業(yè)4.0中火了，人才卻流失了。根據(jù)小編對市場的了解，我國在六軸機械手技術(shù)的發(fā)展，遇到的較大瓶頸并不是技術(shù)短缺，而是人才的嚴重流失，隨著智能制造的不斷推進，工業(yè)機器人作為工業(yè)騰飛的重要基礎(chǔ)備受關(guān)注。想要把智能制造作為信息化與工業(yè)化深度融合的主攻方向，其中鍛造六軸機械手就是實現(xiàn)目標的關(guān)鍵。


機械手在汽車行業(yè)中的應(yīng)用：隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和工業(yè)化的不斷發(fā)展，先進的自動化設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)和裝配線。在這些自動化設(shè)備中，助力機械手是一種典型的設(shè)備。借助機械手，可以顯著降低工人的勞動強度，提高操作安全性和工作動力，對我國汽車工業(yè)的發(fā)展具有重要意義。隨著近年來汽車生產(chǎn)投資的不斷增加，機械手之所以廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)線，是因為助力機械手基于人機工程學(xué)，具有明顯的人機互助特性，非常適合安裝儀表板、座椅、電池、天窗、輪胎、擋風(fēng)玻璃等。也可以通過助力機械手轉(zhuǎn)移到汽車維修中。