【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車(chē)鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠(chǎng)為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

選用面積鋼模板為主板，其他規(guī)格的鋼模板作

為拼湊模板面之用。這樣拼配而成的模板面有較好的整體剛度，

能節(jié)省連接件和支承件，鋼模板廠(chǎng)家直銷(xiāo)，裝拆也方便。

推薦選用長(zhǎng)度為1500、1200、900、600mm，寬度為

300、200、150、100mm等16種規(guī)格的平面模板成為一種系列，

并以300×1500m鋼模板為主板。這樣基本上可以配出以5cm為

模數(shù)的各種模板面積。

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脫模劑的影響

脫模劑潤(rùn)滑度較差，不能保證混凝土澆筑時(shí)氣泡順利排出。

模板的影響

混凝土為堿性，鋁與堿性水溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，會(huì)產(chǎn)生氫氣，產(chǎn)生的氣體附著在鋁模板表面，鋼模板公司，形成氣泡，鋁模板在4～5層周轉(zhuǎn)后經(jīng)化學(xué)反應(yīng)在鋁板表面將形成一層致密的氧化膜，以后的混凝土澆筑施工中氣泡現(xiàn)象將減輕甚至消除。

【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車(chē)鋼模板，內(nèi)蒙鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

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采用“U”形卡拼裝面板。面板每一邊肋上“U”形卡的間距不得大于0.3m，且每一短邊應(yīng)至少有兩個(gè)。同一拼縫上的“U”形卡不宜朝同一方向卡緊。

支撐施工

大體積混凝土模板支撐一般采用Φ28以上的鋼筋作倉(cāng)內(nèi)斜撐，支撐間距以2m～3m為宜(當(dāng)采用3m澆筑層厚時(shí)支撐間距應(yīng)適當(dāng)加密)。

寬度小于3m的墩、墻、柱模板宜采用Φ48鋼管或方木等作倉(cāng)外支撐

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