活塞桿通常來說，將其的長度值控制在活塞桿外徑(外緣直徑)的0.7～1.0倍之間。這樣主要是為了增強其的導(dǎo)向作用，同時也可以擴大受力面積，以zui大化減少磨損（零部件失效的一種基本類型）的程度，終可以盡可能的增加液壓氣液增壓缸的使用的時長。

經(jīng)過了一定的研究之后，發(fā)現(xiàn)其實活塞桿的加工質(zhì)量會對液壓氣液增壓缸的穩(wěn)定性產(chǎn)生非常重要的影響。

活塞桿在拋光時應(yīng)該注意以下方面：在拋光時應(yīng)堅持“寧可慢，不可快，寧輕，勿重”的原則來進行。在開始拋光時，應(yīng)要先處理角落、邊角和圓角等較難拋光的地方。

活塞桿是持續(xù)活塞和十字頭，支持活塞做功的部件。它通常應(yīng)用于液壓油缸中，是一個運動頻繁的運動部件，對加工技術(shù)要求比較高。當(dāng)單個活塞桿變色、發(fā)黑時，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，更換油封后活塞桿的顏色就會慢慢恢復(fù)。印花機活塞桿廠家

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運動的機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。相信在過去幾年的市場銷售過程中，活塞桿的設(shè)計仍將是專業(yè)和獨特的。只有掌握了其加工的細節(jié)和特點，才能帶來很高的技術(shù)水平。