蝸輪蝸桿常見來傳送兩交織軸中間的健身運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力，蝸輪與蝸桿在期間心平面圖內(nèi)等于傳動(dòng)齒輪與齒輪齒條，蝸桿又與擠出機(jī)螺桿樣子類似，模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)(取1)及頂隙系數(shù)(取0.2)。

　　期間模數(shù)m和壓力角就是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即增壓內(nèi)孔的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑兩者之間模數(shù)m的比率，蝸輪及蝸桿組織常被用以兩軸交織、減速比大、傳動(dòng)系統(tǒng)輸出功率并不大或間歇性工作的場所。

　　蝸桿切削過程中應(yīng)用切削液可進(jìn)步壽命，改進(jìn)加工表面質(zhì)量和利于排出切削熱而不致引起機(jī)床的熱變形。既可減少切削液的消耗和冷卻處理配備，又可避免對環(huán)境造成污染，還能進(jìn)步出產(chǎn)功率，下降蝸桿的制造本錢。

　　數(shù)字化操控技能、傳感器技能、信息技能和網(wǎng)絡(luò)操控技能結(jié)合在一起，使蝸桿加工機(jī)床的智能化水平更高。是蝸桿進(jìn)步可靠性、穩(wěn)定性、復(fù)雜零件加工、加工和實(shí)現(xiàn)無人化出產(chǎn)的基礎(chǔ)。

　　蝸輪蝸桿實(shí)現(xiàn)差錯(cuò)補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償、主動(dòng)平衡、防撞功用、過載維護(hù)、有無工件主動(dòng)識(shí)別、裝夾工件是否正確、工件是否已加工過、對齒嚙合、加工余量分配、在線檢測、主動(dòng)修整砂輪、零編程界面、多功用加工軟件、切削工藝體系、機(jī)器人在機(jī)床間轉(zhuǎn)移工件時(shí)的主動(dòng)識(shí)別、遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程確診等功用。

       為了獲得距、多齒嚙合、高承載能力及側(cè)隙可調(diào)等特性，提出了端面嚙合的錐蝸桿傳動(dòng)和蝸螺傳動(dòng);為了滿足體積小、重量輕的要求，提出了內(nèi)嚙合蝸桿傳動(dòng)和研發(fā)了內(nèi)嚙合蝸輪傳動(dòng);為了減低齒面間的摩擦、改善齒面間的潤滑性能、將共軛齒面間的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)摩擦，提出了以滾珠、滾珠等為介質(zhì)的活動(dòng)齒蝸桿傳動(dòng)。隨著工業(yè)的發(fā)展及各種特殊工況要求的提出，蝸桿傳動(dòng)此后將會(huì)更為多樣化。由傳統(tǒng)的鋼-銅材料向新型材料方向發(fā)展。為了降低成本、提高承載能力，并隨著界面摩擦學(xué)及材料科學(xué)等的發(fā)展，合金鋼、巴氏合金、塑料及鋁鋅基合金等材料已逐步成為傳統(tǒng)銅蝸輪材料的替代品。