根據(jù)流量大小,確定選單吸泵還是雙吸泵

根據(jù)流量大小，確定選單吸泵還是雙吸泵；根據(jù)揚(yáng)程高低，選單級(jí)泵還是多級(jí)泵，高轉(zhuǎn)速泵還是低轉(zhuǎn)速泵(空調(diào)泵)、多級(jí)泵效率比單級(jí)泵低，如選單級(jí)泵和多級(jí)泵同樣都能用時(shí)，首先選用單級(jí)泵。確定選用什么系列的泵后，就可按 大流量，(在沒(méi)有 大流量時(shí)，通?？扇≌Ａ髁康?.1倍作為 大流量)，取放大5%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號(hào)。

潛油泵可以解決出油少的弊端

潛油泵可以解決出油少的弊端：潛油泵的選用，首先要根據(jù)使用場(chǎng)所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓，在條件允許的情況下，要盡量選擇額定電壓的潛油泵，因?yàn)榈臐撚捅秒姍C(jī)在同等功率的情況下，定子繞組中流過(guò)的電流小，如果采用220V的潛油泵電機(jī)，則定子繞組中流過(guò)的電流就會(huì)大很多，引起的發(fā)熱也會(huì)很嚴(yán)重，散熱就成了一個(gè)大問(wèn)題，而且性價(jià)比較差。鶴管（液動(dòng)）潛油泵實(shí)際上是一臺(tái)小型單級(jí)離心泵，主要用于頂部卸車鶴管，其基本原理是將潛油泵插入槽罐車底部，將槽車內(nèi)的介質(zhì)通過(guò)泵的壓力抽出到介質(zhì)輸送管道中去實(shí)現(xiàn)卸車的目的。主要分為液動(dòng)式和電動(dòng)式兩種。

鶴管潛油泵檢修技術(shù)規(guī)定

鶴管潛油泵檢修技術(shù)規(guī)定：1、檢修前準(zhǔn)備，備齊檢修工具、量具、配件及材料；切斷電源與系統(tǒng)的聯(lián)系，放空液壓管路內(nèi)的油（氣體管路內(nèi)的氣）；2、拆卸與檢查，拆卸液壓（氣動(dòng)）馬達(dá)與管路連接，進(jìn)一步排油、排氣；拆卸泵體連接法蘭，解體泵，檢查泵磨損、機(jī)械密封等情況；由液壓馬達(dá)，依次拆卸液壓氣體管路及附件，檢查管路是否堵塞，附件是否完好；拆卸液壓站電動(dòng)機(jī)，清空油箱內(nèi)油，解體液壓站的滑片泵，進(jìn)行檢查。

一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機(jī)大多采用CM游隙，如高溫高速電機(jī)則要求采用相對(duì)較大的游隙。軸承游隙在裝配后會(huì)因?yàn)閮?nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導(dǎo)致減少，游隙的減少量=過(guò)盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時(shí)過(guò)盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到的狀態(tài)，但在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問(wèn)題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。