叉車防撞報警器功能介紹

1、防撞功能：標簽或其它站臺與當前站臺的距離小于設(shè)定距離，高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速（防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米）；

2、預警功能：接近防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速（預警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米）；

3、司機標簽鎖定功能：離當前站臺距離小于 2.5 米范圍并達到鎖定時間（需單張標簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定）；

4、司機標簽免報功能：司機離當前站臺距離小于 2.5 米范圍才能免除報警； （設(shè)置為 60 秒時不鎖定）

叉車防撞報警器的這些功能都是為了實現(xiàn)叉車防撞的目的，更好的守護廠區(qū)安全。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報警器

叉車防撞報警器，采用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，UWB(Ultra Wideband)是一種無載波通信技術(shù)，利用納秒至微秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。三級限速區(qū)域，當車輛或行人進入到限速區(qū)域時，報警頻率更快，叉車自動限速。有人稱它為無線電領(lǐng)域的一次革命性進展，認為它將成為未來短距離無線通信的主流技術(shù)?？偟膩碚f，UWB在早期被用來應(yīng)用在近距離高速數(shù)據(jù)傳輸，近年來國外開始利用其亞納秒級超窄脈沖來做近距離精確室內(nèi)定位。

我司叉車防撞報警器便采用UWB技術(shù)，利用此技術(shù)優(yōu)勢，±10CM的測距精度，使之用在叉車與人員的防撞報警，感應(yīng)更精準，安全系數(shù)更高。

唯創(chuàng)安全叉車防撞報警器優(yōu)缺點

優(yōu)點:

√ 寬電壓供電（DC12-30V）；

√ 支持無線紅外遙控功能設(shè)定；

√ 采用無線傳感測速技術(shù)，實時檢測機動車行使速度；

√ 具有聲光報警，支持電子油門和機械油門兩種限速控制；

√ 采用UWB無線測距技術(shù)，配合UWB標簽使用可防止撞車撞人；

√ 內(nèi)設(shè)三種預防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預警區(qū)距離，制動區(qū)距離；

√ 多種限速模式共存，普通報警限速，提示區(qū)和預警區(qū)限速，制動區(qū)制動等；

√ 支持車輛刷卡啟動功能；

√ 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；

缺點：叉車防撞人，需要人手配置一個標簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車防撞報警器背景

目前，叉車操作還是依靠人為觀察為主，這種方式，容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)，特別是前方視野受限的情況下，極易造成事故發(fā)生。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前叉車行駛事故已占叉車事故的一半以上，而叉車前進行駛撞人或者撞物，更占叉車行駛事故的一半以上。像這種由于人的主觀觀察反映不及時導致的叉車安全事故，我們有沒有什么辦法可以有效避免呢？叉車防撞報警器助力企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)安全！