國六標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，讓廣大經(jīng)銷商產(chǎn)生了很大的壓力，也出現(xiàn)了很多的國五庫存車，這樣十就大幅度的降價(jià)才能進(jìn)行售完，更多的消費(fèi)者也不知道在選擇車的時(shí)候是買國六的還是買便宜點(diǎn)的國五呢？很多車企的零部件產(chǎn)業(yè)相對來說也不是特別的成熟，尤其是在催化劑燃油噴射方式ecu有電控，還有的就是電池，不僅需要增加成本，zui重要的需要大時(shí)間去研究，突如其來的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，可以說對很多汽車行業(yè)也都帶來了非常大的風(fēng)險(xiǎn)。

即便是車企生產(chǎn)出了國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，但是咱們國家的成品油依然達(dá)不到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然為了達(dá)到更節(jié)能更環(huán)保的目標(biāo)，也只有選擇yi醇qi油了，對油價(jià)而加他也會(huì)大幅度的提升。無論出于什么樣的原因，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)提前撤回，對于這項(xiàng)設(shè)施將推遲實(shí)施給廣大車企們也帶來了更多的研發(fā)空間，也讓很多消費(fèi)者有了購車的方向。

畢竟現(xiàn)在的國六車型真的是特別的少，在選擇的時(shí)候也是非常的難。大家也對于現(xiàn)在的國六標(biāo)準(zhǔn)汽車后續(xù)問題還不太成熟，很多人也都在觀望，這樣的消息出來以后還真的是一個(gè)好消息，讓那些車企更多的研發(fā)出好的標(biāo)準(zhǔn)汽車改善后續(xù)問題才是對廣大消費(fèi)者zui好的一個(gè)交代，也是對國家保護(hù)環(huán)境一個(gè)zui好的交代了。

廂體頂部封閉,不可開啟。ABS系統(tǒng)型號:CM4YL,廠家:廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司; 運(yùn)輸介質(zhì):黑火1,藥,壓縮黑火1,藥,電引爆雷1,管,爆破炸1,藥,點(diǎn)燃導(dǎo)火1,索,專用煙火制品等.運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G等;裝配限速裝置,限制1,高車速不得超過80km/h,安裝具有衛(wèi)1,星定位功能的行駛記錄儀,只裝配底盤子午胎,排氣管前置.采用底盤前輪盤式制動(dòng)器;隨底盤選裝駕駛室,選裝車廂側(cè)面無門結(jié)構(gòu),選裝后門結(jié)構(gòu)。液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度80mm。

貨箱

3.2.1貨箱基本結(jié)構(gòu)為金屬骨架全金屬外蒙皮封閉式，金屬骨架應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，金屬骨架管體尺寸不小于20㎜X20㎜、厚度不小于2㎜，管件連接采用焊接方式。貨箱設(shè)置對開后門或開側(cè)門，開啟角2700，也可增設(shè)單開側(cè)門，開啟角1800。

3.2.2貨箱內(nèi)蒙皮采用有色金屬材料或船用膠合板，船用膠合板應(yīng)涂防火涂料。

3.2.3內(nèi)外蒙皮板與貨箱鋼骨架應(yīng)貼合緊密、平整，不允許有空鼓缺陷，貨箱頂部金屬外蒙皮強(qiáng)度應(yīng)低于貨箱側(cè)壁外蒙皮的強(qiáng)度，金屬外蒙皮應(yīng)采取防銹除銹措施。內(nèi)外蒙皮表面應(yīng)無磕碰、擦傷或劃傷痕跡，制造精度應(yīng)符合QC/T453的規(guī)定。

3.2.4貨箱六面（包括底板）內(nèi)外蒙皮之間采用阻燃隔熱材料填充。貨箱側(cè)壁應(yīng)設(shè)置具有防雨功能的通風(fēng)窗。貨箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)感煙火災(zāi)探測器，并與駕駛倉連接。金屬外蒙皮外側(cè)噴涂淺色防火漆。

3.2.5貨箱門口應(yīng)安裝密封條，密封條形狀、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合GB/T15846的規(guī)定。密封條應(yīng)固定可靠，貨箱門口防雨防塵密封良好。