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發(fā)布時間:2020-12-07 08:42  
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液壓泵、液壓系統(tǒng)漏油的原因:
(1)密封件質(zhì)量不好、裝配不正確而破損、使用日久老化變質(zhì)、與工作介質(zhì)不相容等源因造成密封失效;
(2)相對運(yùn)動副磨損使配合間隙增大、內(nèi)泄漏增大,或者配合面拉傷而產(chǎn)生內(nèi)外泄漏;
(3)油溫太高;
(4)系統(tǒng)使用壓力過高;
(5)密封部位尺寸設(shè)計不正確、加工精度不良、裝配不好產(chǎn)生內(nèi)外泄漏。
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故障排查步驟:
1 首先應(yīng)該查看泵體是否磨損,如果沒有磨損,則故障原因就在截斷閥CO上了
2.微機(jī)控制作業(yè)的挖掘機(jī),它一般在功率特性曲線的c段上工作.當(dāng)壓力上升至P2后,流量就按直線6變化.功率減少了一個近似三角形的面積,如同被切除了一部分,故稱6線為CO(CUT-OFF)直線.當(dāng)液壓系統(tǒng)工作壓力達(dá)到安全閥的設(shè)定壓力時,CO閥的Pco值就變小,主液壓泵的流量也就減少.這樣,就可減小主安全閥溢流時引起的功率損失,使減小主安全閥溢流時引起的功率損失,從而減小挖掘機(jī)超載時因溢流過多引起系統(tǒng)發(fā)熱的不良后果,以及降低系統(tǒng)的溫升和液壓泵的噪聲.
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判斷co閥是否有故障的方法:
液壓系統(tǒng)油溫為45~55℃,壓力表(6MPa)已接好,發(fā)動機(jī)處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài).操縱挖掘機(jī)的操縱桿,使動臂(下降除外)、斗桿或鏟斗三者中任一部件處于卸載狀態(tài),此時測量CO閥的輸出油壓應(yīng)小于0.54MPa.如果CO閥的限定壓力偏高,致使液壓系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)溢流時液壓泵的排量并未減少,此狀況下應(yīng)對NC閥做以下調(diào)整.可松開NC閥上的鎖緊螺母,調(diào)節(jié)其上的調(diào)節(jié)螺釘(順時針轉(zhuǎn)動為壓力提高,逆時針轉(zhuǎn)動為壓力降低).
