給煤機(jī)夾帶供應(yīng)

往復(fù)式給煤機(jī)系由機(jī)架，底版（給煤槽），傳動(dòng)平臺(tái)等構(gòu)成，型管水閘，托滾構(gòu)成。 其工作中時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)后經(jīng)彈性聯(lián)軸器，減速器，曲柄連桿機(jī)構(gòu)托動(dòng)歪斜的底版在托滾上作平行線(xiàn)往復(fù)健身運(yùn)動(dòng)，將煤勻稱(chēng)的卸載掉到運(yùn)輸機(jī)或別的篩選設(shè)備上。 往復(fù)式給煤機(jī)是固定不動(dòng)在料倉(cāng)口下，在安裝前必須地面找平，將機(jī)架與料倉(cāng)口用地腳螺栓擰緊，隨后再將傳動(dòng)平臺(tái)找正，H形架與機(jī)架、傳動(dòng)平臺(tái)焊牢。關(guān)于往復(fù)式給煤機(jī)的日常檢修與維護(hù)：1、往復(fù)式給煤機(jī)在使用時(shí)，煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠的煤量，以避免裝煤入倉(cāng)時(shí)，直接沖擊底板（給煤槽）。減速器、電動(dòng)機(jī)找正，調(diào)整好后，地腳螺栓擰緊。

給煤機(jī)夾帶供應(yīng) 往復(fù)式給煤機(jī)用以煤或其他的磨琢性小、粘性小的松散粒狀物料的給料，將儲(chǔ)倉(cāng)或料溝里的物料持續(xù)勻稱(chēng)地卸落入輸送設(shè)備或別的篩選設(shè)備中。往復(fù)式給煤機(jī)是運(yùn)用曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖拽下傾的底版在輥上做平行線(xiàn)反復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而把煤或其他的磨琢性小,粘性并不大的松散粒狀,粉末狀物料從給料機(jī)器設(shè)備中勻稱(chēng)地卸到受料機(jī)器設(shè)備中。5、對(duì)往復(fù)式給煤機(jī)主要部件的維護(hù)：（1）減速機(jī)：六個(gè)月檢查一次，同時(shí)對(duì)滾珠軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油。 熱烈歡迎聯(lián)絡(luò)浩德隆機(jī)械設(shè)備

積放式給煤機(jī)的商品特性： 1、給料量大。200-4000t/h，無(wú)無(wú)窮大速，依據(jù)實(shí)際工礦企業(yè)可倒數(shù)移動(dòng)式（手動(dòng)式或電氣設(shè)備無(wú)級(jí)晶閘管。 2、鋼芯網(wǎng)型載運(yùn)的新式甲帶，用于16MN鋁合金或45 鋼： （1）不具有避免方向跑偏，避免輪胎爆胎作用。 （2）構(gòu)造編相對(duì)密度大、輕便、抗沖擊、耐透過(guò)工作能力強(qiáng)勁，延展性好等特性。 （3）解決困難了老式甲帶夾層非常容易夾煤而造成傳動(dòng)帶和甲帶奔潰，出現(xiàn)輪胎爆胎、斷帶的狀況。 3、電子產(chǎn)品檢修時(shí)，液壓一動(dòng)或手動(dòng)式平板閘門(mén)務(wù)必創(chuàng)設(shè)系統(tǒng)軟件會(huì)斷開(kāi)艙內(nèi)煤流； 4、各構(gòu)件間用于消z音器相接，輕柔，安裝確保方便快捷，使用期長(zhǎng)； 5、新式甲帶給煤機(jī)的射頻連接器用于類(lèi)似鋼筋搭接扣方法，不務(wù)必整個(gè)設(shè)備拆除、安裝，解決困難了老式甲帶拆換管理方面勞動(dòng)效率大、時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)l面危害生產(chǎn)制造的難題。這種給煤機(jī)使用的皮帶均為帶裙邊的皮帶，防止運(yùn)行中的撒煤和跑偏現(xiàn)象。 6、可替換成旋轉(zhuǎn)給料機(jī)、往復(fù)式給料機(jī)、老式甲積放式給料機(jī)，而原安裝基本可基礎(chǔ)不更改； 7、晶閘管方法可用于手動(dòng)式無(wú)極變速與大功率晶閘管，務(wù)必創(chuàng)設(shè)當(dāng)場(chǎng)與遠(yuǎn)程控制的集中控制系統(tǒng)，便與遠(yuǎn)程控制監(jiān)控與管控.

給煤機(jī)在運(yùn)作時(shí)，大伙兒將會(huì)會(huì)碰到各種各樣不一樣的狀況，那麼常用的常見(jiàn)故障有什么？下邊網(wǎng)編來(lái)詳細(xì)介紹一種。 給煤機(jī)在運(yùn)作時(shí)傳動(dòng)帶破孔，因而拆換傳動(dòng)帶，運(yùn)作沒(méi)多久，即發(fā)覺(jué)電機(jī)溫度達(dá)75 ℃，比標(biāo)準(zhǔn)值高15℃，電流為14A (標(biāo)準(zhǔn)值為6A上下);隨后該電機(jī)跳電;常見(jiàn)故障信息顯示信息為“無(wú)轉(zhuǎn)速比跳機(jī);,“無(wú)煤跳機(jī)“在查驗(yàn)減速器、傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)器滾筒軸承、漲緊滾筒軸承、手動(dòng)式靠背輪一切正常的狀況下，拆換電機(jī)后資金投入試運(yùn)轉(zhuǎn)，但沒(méi)多久又出現(xiàn)與上邊同樣的狀況和信息并再度跳電。 在拆換機(jī)械設(shè)備的減速器和軟啟動(dòng)器后資金投入試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，又出現(xiàn)電機(jī)溫度高、電流很大、常見(jiàn)故障信息顯示信息為“喪失轉(zhuǎn)速比跳機(jī)”。 選用手動(dòng)式升負(fù)荷的方法，當(dāng)負(fù)荷升至67%-110%進(jìn)，電流波動(dòng)67-104A，轉(zhuǎn)速比上升時(shí)，電流降低到65 A平穩(wěn);4h后資金投入全自動(dòng)，運(yùn)作大概3h后電流又波動(dòng)，一樣狀況跳機(jī)。往復(fù)式給料機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，有減速器、側(cè)襯板、斜襯板等，減少漏料的可能性。 在上述所說(shuō)情況中，給煤機(jī)在滿(mǎn)載時(shí)，運(yùn)作比較一切正常，但在帶負(fù)荷時(shí)，就出現(xiàn)“無(wú)轉(zhuǎn)速比跳,“過(guò)負(fù)荷跳”等信息和轉(zhuǎn)速比波動(dòng)大、電流波動(dòng)大，負(fù)荷波動(dòng)