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應(yīng)盡可能少用緊急剎車、多次起動(dòng)及高速轉(zhuǎn)彎，減少車輛損壞和人員意外傷害的發(fā)生轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近由行人和車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎，以防側(cè)翻；。行駛時(shí)貨叉離地高度150mm-400mm為宜。

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優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、實(shí)用范圍較廣、保養(yǎng)維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求比較低

缺點(diǎn)：移動(dòng)費(fèi)力、安全系數(shù)較低、電瓶使用時(shí)間較短、不適合載重超過1.2噸以上的貨物、承重量隨著升高的高度變化比較大，大多數(shù)的半電動(dòng)堆高車在升高到時(shí)都不能載重到它額定的重量。

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插電式堆高車是指人控制推拉行走和手動(dòng)控制升降以及需要插電的一種操作驅(qū)動(dòng)方式；插電式堆高車則是四款設(shè)備中普通以及操作方法累的一種類型，該設(shè)備是手動(dòng)推拉行走以及手動(dòng)按壓控制液壓升降的一種方式， 但是該設(shè)備是需要插線的，操作使用范圍會(huì)有很大限制。所以插電式堆高車一般價(jià)格是在5000及以上

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