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國際海運(yùn)搬家之前我們要做哪些事情嘞？

很多的事情都要提前做好準(zhǔn)備，在國際長途搬家的時(shí)候更是如此。有些人在做的過程中，她們對一些準(zhǔn)備工作非常不到位，直接就會影響到了整個(gè)的搬家進(jìn)程。也許有些人還不知道要準(zhǔn)備什么，有一些迷茫，現(xiàn)在就來和大家進(jìn)一步的進(jìn)行說明。

國際之間的搬家并不是那么的容易，我們在進(jìn)行搬家之前，一定要認(rèn)識到具體的事情。z好能夠把家里面的物品進(jìn)行清點(diǎn)，一些沒有必要搬走的東西提前進(jìn)行處理，減少搬家的物品，這對整個(gè)過程來說會有更多的保障，每一個(gè)人都要了解到這方面的事情。

當(dāng)然，我們既然是進(jìn)行國際海運(yùn)搬家，還要選擇適合的搬家方法。國際之間的搬家并非那么容易，**貨代企業(yè)，我們要認(rèn)識到具體的搬家情況，還要對相關(guān)的一些價(jià)格都做好認(rèn)識，這樣才可以讓一切都變得更加的順利，這一點(diǎn)其實(shí)是z為重要的。貨代企業(yè)

國際海運(yùn)中應(yīng)該了解的海運(yùn)集裝箱知識

地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 - 根據(jù)不同的地區(qū)，有針對性的選擇集裝箱搬家服務(wù)

此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用于該地區(qū)。如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱。

公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 - 不同的大公司自己有特定的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，因此針對特定公司的集裝箱搬家業(yè)務(wù)，很少在國際搬家中使用

某些大型集裝箱船公司，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。貨代企業(yè)

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國際航空貨運(yùn)

目前，國際空運(yùn)市場已趨于穩(wěn)定，與此同時(shí)，客流量逐漸下降，運(yùn)輸?shù)呢浳锖袜]件數(shù)量不斷增加。由于運(yùn)輸速度快、范圍廣、風(fēng)險(xiǎn)小，國際航空貨運(yùn)一直是非常重要的一種運(yùn)輸方式。AsstrA能幫助客戶充分利用國際空運(yùn)的優(yōu)勢，通過分析客戶的需求和貨物特性，制定z佳的配送路線和費(fèi)用方案。AsstrA嚴(yán)格按照既定的條款組織貨物的運(yùn)輸，不受地理位置的限制。由于與國際航空公司的密切合作，我們設(shè)法提供靈活的定價(jià)政策并保持高水平的服務(wù)貨代企業(yè)

國際空運(yùn)貨運(yùn)中貨物包裝的注意問題

包裝是物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，尤其是在國際空運(yùn)貨運(yùn)中，一個(gè)好的包裝能夠起到事半功倍的效果。很多進(jìn)出口商在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，總是會遺漏對貨物的要求，z后給貨物運(yùn)輸帶來了不小的麻煩。今天，小編就和大家一起來了解一下，航空國際貨運(yùn)中，需要注意哪些事項(xiàng)。

一、保證貨物包裝的嚴(yán)密性

在進(jìn)行國際空運(yùn)貨物的時(shí)候，一定要保證貨物包裝的密封，不能出現(xiàn)運(yùn)輸路途中的泄漏問題。如果一些貨物是易碎品，或者是一些精密、怕震、怕壓以及不可倒置的貨物，還需要給貨物另外加上包裝，并且特別注明，防止貨物受到擠壓導(dǎo)致?lián)p壞。同時(shí)，為了能夠保證貨物的順利運(yùn)輸，在貨物的包裝內(nèi)，**貨代企業(yè)，不能夠夾帶一些已經(jīng)被禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?、貴重物品、保密文件和資料等。貨代企業(yè)

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打造國際航空貨運(yùn)體系綜合競爭力

驅(qū)動(dòng)航空貨運(yùn)模式創(chuàng)新。一要加大政策引導(dǎo)鼓勵(lì)，大鵬貨代企業(yè)，在落實(shí)國家對航路費(fèi)、停場費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等稅費(fèi)減免的同時(shí)，通過爭取第五航權(quán)的開放，為國內(nèi)航空貨運(yùn)運(yùn)營主體贏得更高的裝載率，提升國際貨運(yùn)往返的雙向附加值；二要增強(qiáng)國內(nèi)貨運(yùn)機(jī)場與鐵路、公路、港口等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)，通過創(chuàng)新貨品安全監(jiān)管方式、集裝運(yùn)輸板無縫對接等措施，大幅提升國內(nèi)外貨物集散和中轉(zhuǎn)量，挖潛貨運(yùn)服務(wù)增值空間；三是提升通關(guān)服務(wù)能力，更好發(fā)揮國際郵件交換站的通關(guān)便利度，促進(jìn)國內(nèi)航空貨運(yùn)資源優(yōu)化配置。貨代企業(yè)

大件物品走國際海運(yùn)還是國際空運(yùn)

海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道四通八達(dá)，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易確定，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式，國際海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸。當(dāng)中國海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)中占據(jù)一席之地時(shí)，它的優(yōu)、劣勢也在全球化競爭洪流中暴露無遺，而這正是中國港航企業(yè)發(fā)展模式進(jìn)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變需正視和重視的現(xiàn)實(shí)。但是如果走國際空運(yùn)這條線路，成本雖然較高點(diǎn)，**貨代企業(yè)，但是安全和速度等效率平均都要給國際海運(yùn)高很多，畢竟一分錢一分貨，但是走海運(yùn)還可能碰到海盜等一些突發(fā)事件。

1、走空運(yùn)，或國際空運(yùn)，你在國內(nèi)找代理恒洋國際貨運(yùn)就行了；

2、中國基本的港口都到仰光，廣州、深圳、上海等，都到，凡是進(jìn)口都是要繳關(guān)稅的，不繳就是了，可大罪了，說得明白點(diǎn)，從中國出口是免稅的，國家鼓勵(lì)出口，還能退稅呢，進(jìn)口緬甸，是要給緬甸海關(guān)繳關(guān)稅的；

3、個(gè)人能不能接收，這個(gè)要看緬甸的政策，一般國家是可以個(gè)人接收貨物的；貨代企業(yè)

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