扭矩傳感器的基本原理

扭矩傳感器廠家就選南力，接著講講扭矩傳感器的基本原理：扭矩的測量：采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。

扭矩傳感器特點  

1. 既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉轉矩;  

2..既可以測量靜態(tài)扭矩，也可以測量動態(tài)扭矩；  

3. 檢測精度高，穩(wěn)定性好；抗干擾性強;  

4. 體積小，重量輕，多種安裝結構，易于安裝使用；  

5. 不需反復調零即可連續(xù)測量正反轉扭矩;  

6.沒有導電環(huán)等磨損件，可以高轉速長時間運行；  

7．傳感器輸出高電平頻率信號可直接送計算機處理；  

8．測量彈性體強度大可承受的過載。

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扭矩傳感器安裝要求

南力扭矩傳感器安裝要求：

1.測量扭矩傳感器的軸徑和中心高。

2.使用兩組聯(lián)軸器，將帶扭矩傳感器安裝在動力源和負載之間。

3.傳感器可選用剛性或者彈性聯(lián)軸器連接。震動較大、同心度小于0.2mm大于0.05mm時，建議選用彈性聯(lián)軸器，安裝同軸度超過0.2mm時，嚴禁使用。  

4. 扭矩傳感器/轉矩傳感器動力及負載設備必須固定可靠避免振動。

5.將本扭矩信號傳感器的基座與設備的基座固定可靠，避免產生彎矩。

6.標準傳感器無論采用水平或者垂直安裝，傳感器不允許承受過大的軸向力、彎矩，否則影響傳感器的使用，甚至造成傳感器的損壞。

7、安裝前請仔細閱讀隨機攜帶的產品說明書。

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動態(tài)扭矩傳感器安裝方式

扭矩傳感器是我們公司生產的主要產品之一，型號齊全，產品質量可靠，價格優(yōu)惠，交貨期短。接著講講扭矩傳感器安裝方式：

1、根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機和負載之間的距離，調節(jié)原動機和負載的軸線相對于基準面的距離，使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm，固定原動機和負載在基準面上。

2、將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上。

3、調節(jié)扭矩傳感器與基準面的距離，使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm，固定扭矩傳感器在基準面上。

4、緊固聯(lián)軸器，安裝完成。

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