越野叉車的維護(hù)保養(yǎng) 

1、平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，每個(gè)班工作中后，由越野叉車責(zé)任人開展，檢查項(xiàng)目依據(jù)越野叉車類型決策，并填好“越野叉車日常保養(yǎng)檢查記錄卡”。 

2、全車各部位、清理。 

3、蓄電池充電，充放電深層達(dá)80%時(shí)要馬上電池充電； 

4、檢查充電電池是不是必須加純凈水，電池充電后,如水位線不足,需加水； 

5、檢查儲(chǔ)水箱是不是要加水，天氣冷務(wù)必加汽車防凍液； 

6、啟動(dòng)前，檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油量； 

7、全車潤化，包含傳動(dòng)鏈條、龍門架、油管接頭； 

8、檢查車胎的損壞狀況； 駕駛員座的設(shè)定。為確保作業(yè)者開展裝車工作時(shí)有不錯(cuò)的視線，駕駛員座一般偏前布局。對絞接電動(dòng)叉車，盡量放置前窗框上，按不一樣的工作規(guī)定，安置含有FOPS/ROPS的護(hù)頂平臺(tái)式汽車駕駛室。

電動(dòng)叉車有哪些操作規(guī)程？

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。

1、 啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度，不應(yīng)過猛。

2、 注意觀察電壓表的電壓，若低于限制電壓時(shí)，叉車應(yīng)立即停止運(yùn)行。

3、 叉車在行走過程中，不允許扳動(dòng)方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。

4、 行駛與提升不宜同時(shí)進(jìn)行。

5、 注意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

6、 轉(zhuǎn)變時(shí)要提前減速。

7、 在較差道路情況下作業(yè)時(shí)，其重要適當(dāng)減輕，并應(yīng)降低行駛速度。

叉車電池未充滿使用會(huì)產(chǎn)生哪些影響？

電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動(dòng)力，由于在使用過程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了，以至很多時(shí)候還沒充滿電情況下，使用了車輛，長此以往會(huì)加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續(xù)充電可以說降低了它的循環(huán)次數(shù)，不少工廠叉車司機(jī)中午休息的時(shí)候，電瓶叉車還剩余一半電量，接上充電，充電1小時(shí)又繼續(xù)用車，叉車電池的晶體越來越大，儲(chǔ)能電流將會(huì)下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。

移動(dòng)式登車橋是與叉車相互配合應(yīng)用的貨品裝卸輔助機(jī)器設(shè)備，可依據(jù)轎車車箱的高矮調(diào)整高度，叉車能夠立即根據(jù)本機(jī)器設(shè)備駛進(jìn)車箱內(nèi)部開展貨品的大批量裝卸，僅需人工作，就可以完成貨品的迅速裝卸。 移動(dòng)式登車橋由尾板、登車橋操作臺(tái)陡坡位置、液壓缸、車胎和傳動(dòng)軸、手動(dòng)液壓系統(tǒng)軟件、安全護(hù)欄、手搖式支撐點(diǎn)腿、安全性鎖住掛勾、登車橋水準(zhǔn)作業(yè)平臺(tái)組成。在其中尾板是一個(gè)高度較低的中小型陡坡，工作中時(shí)，尾板落下來，有利于叉車駛上登車橋。 移動(dòng)式登車橋的手動(dòng)液壓系統(tǒng)軟件，根據(jù)實(shí)際操作實(shí)際操作桿，在手夾泵的功效下，把汽車油箱里的汽壓入液壓缸，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)器登車橋升高，降低，開啟回油閥，登車橋在本身作用力功效下當(dāng)然降低。不需要外接驅(qū)動(dòng)力開關(guān)電源就可以輕輕松松完成登車橋的高度調(diào)整。 移動(dòng)式登車橋的櫥柜臺(tái)面選用特別制作的棱形網(wǎng)格板有靠譜的抗壓強(qiáng)度，能確保長期性應(yīng)用而不形變。它的棱形多孔結(jié)構(gòu)，充分保證了非凡的地面防滑特性，使叉車有更強(qiáng)的上坡性和可操控性。即便在雨、雪氣溫，仍能確保一切正常應(yīng)用。