拉帽市場前景（一）-考司特五金

中國雙鼓拉釘生產(chǎn)技術(shù)與國外水平相比，仍有不小差距，具體表現(xiàn)在：高的品種少、水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。而且在中國引進(jìn)的技術(shù)中，國外的圖紙和材料成分都能夠向中國提供，但是在熱處理方面，國外則嚴(yán)加保密，能夠借鑒的相當(dāng)有限。所以，中國未來拉帽行業(yè)發(fā)展，必須建立企業(yè)的核心競爭力和培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的內(nèi)在動(dòng)力，從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)。隨著未來國內(nèi)拉帽企業(yè)的發(fā)展，我國雙鼓拉釘生產(chǎn)市場將進(jìn)一步發(fā)展。處理翻邊攻絲(或自攻釘)銜接不結(jié)實(shí)，進(jìn)步銜接的牢靠性，有效降低因銜接松動(dòng)產(chǎn)生的噪音，使接地愈加牢靠、踏實(shí)，并且維修便當(dāng)。預(yù)計(jì)到2021年，我國拉帽市場規(guī)模將達(dá)到70億元左右。

汽車鉚螺母|大帽頭鉚螺母-考司特五金

汽車鉚螺母（汽車雙鼓拉釘生產(chǎn)）是用于汽車零部件和內(nèi)飾件產(chǎn)品上作為內(nèi)螺紋使用的鉚螺母。生產(chǎn)的材料一般為鐵，表面鍍鋅，汽車鉚螺母的頭部一般為大帽頭，帽檐較普通鉚螺母大許多，大帽頭鉚螺母的特性是可以加大鉚螺母與產(chǎn)品的接觸面，使鉚接效果更加牢固。

大帽頭雙鼓拉釘生產(chǎn)的設(shè)計(jì)帽檐背面帶防滑齒，防止鉚接后雙鼓拉釘生產(chǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，加強(qiáng)鉚接力度，形成牢固的內(nèi)螺紋，大帽頭鉚螺母一般用于較厚的鈑金上，因此其本身的長度也較普通鉚螺母長，圓柱部分條紋設(shè)計(jì)。大帽頭鉚螺母多用于汽車部件的生產(chǎn)和制造。

大帽檐雙鼓拉釘生產(chǎn)安裝使用普通鉚槍進(jìn)行鉚接，鉚螺母使用應(yīng)注意的是鈑金打孔應(yīng)安照標(biāo)準(zhǔn)尺寸，不能過大，或者打孔不正導(dǎo)致鉚接效果不牢和螺紋孔變形，孔徑太大會(huì)使鉚螺母安裝后內(nèi)螺紋不易和螺絲連接。

拉鉚螺母在空調(diào)行業(yè)的應(yīng)用-考司特五金

現(xiàn)在空調(diào)行業(yè)發(fā)展趨勢很大，雙鼓拉釘生產(chǎn)在這個(gè)行業(yè)應(yīng)用也日趨廣泛，以下是雙鼓拉釘生產(chǎn)在空調(diào)上應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)：

1.雙鼓拉釘生產(chǎn)能有效處理空調(diào)外殼，常年日久，風(fēng)打雨曬后流“黃水”的問題，能有效的根絕虛焊等問題。

2.處理翻邊攻絲(或自攻釘)銜接不結(jié)實(shí)，進(jìn)步銜接的牢靠性，有效降低因銜接松動(dòng)產(chǎn)生的噪音，使接地愈加牢靠、踏實(shí)，并且維修便當(dāng)。

3.進(jìn)步消費(fèi)效率，減少用工人數(shù)，降低人工本錢。(因雙鼓拉釘生產(chǎn)采用的是沖床壓群鉚的辦法，使單一焊接的辦法一次完成，不只，還能減少用點(diǎn)量.)

4.減少用工廠地。

5.儉省能源(雙鼓拉釘生產(chǎn)替代了翻邊攻絲(或自攻釘)能使資料減薄20%)。

你知道拉鉚螺母有哪些優(yōu)點(diǎn)

拉鉚螺母優(yōu)點(diǎn)： 

   ①外形美觀；雙鼓拉釘生產(chǎn)對薄板而言，屬冷做成型，成型后的產(chǎn)品外表面平整美觀，產(chǎn)品變形不大，這對鈑金行業(yè)來說是非常重要的?！?/span>

?、趶?qiáng)度好、可靠性高；例如可以用雙鼓拉釘生產(chǎn)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的翻邊攻絲?！?/span>

　③產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更合理；采用雙鼓拉釘生產(chǎn)可以使一些不能通過普通緊固件連接或者壓鉚、漲鉚來實(shí)現(xiàn)的結(jié)構(gòu)得以實(shí)現(xiàn)。　　

④操作簡單、快速、方便；使用氣動(dòng)或手動(dòng)拉鉚槍可一次鉚固，方便牢固?！　?/span>

⑤經(jīng)濟(jì)效益大；雙鼓拉釘生產(chǎn)本身成本低廉，并且由于它替代了鉗工、焊工等工作，操作快捷，大幅度提高了生產(chǎn)效率，使在原有設(shè)備及人力資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行更大批量的產(chǎn)品加工，明顯提高了經(jīng)濟(jì)效益。