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山東道路防結(jié)冰施工方案常用指南【利德凱威】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 21:56  

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高彈改性瀝青的低溫延度

高彈改性瀝青是一種新型改性瀝青,由于具有變形追從性強(qiáng)、彈性恢復(fù)率高、抗車轍高、價(jià)格優(yōu)惠等多種優(yōu)勢(shì),所以近年來(lái)逐漸在被用于鋼橋面鋪裝中。1、高彈改性劑的加入,在不明顯影響改性瀝青高溫性能的條件下,可大大提高改性瀝青的低溫延度。2、高彈改性瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度及車轍動(dòng)穩(wěn)定度與普通SBS改性瀝青相近;3、高彈改性瀝青混合料的低溫抗裂性能及開(kāi)裂性能均遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通SBS改性瀝青,從而大大提高鋼橋面層瀝青混合料的使用壽命。


瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著

瀝青混合料加入抗車轍劑后顯著提高抗車轍能力,改善低溫抗裂性能,減輕因交通荷載所造成的路面疲勞破壞,提高瀝青混合料力學(xué)性能指標(biāo),增強(qiáng)瀝青和集料的粘附力,并能改善瀝青抗老化性能,尤其因紫外線輻射所導(dǎo)致的老化。應(yīng)用后的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度較基質(zhì)瀝青混合料提高 800%,疲勞性能提高 40%,凍融劈裂強(qiáng)度比可達(dá)到 97.9%,彎拉應(yīng)變提高 34%,彎曲應(yīng)變能提高 72%, 同時(shí)瀝青結(jié)合料的彈性恢復(fù)性能也有很大的增強(qiáng)。



膠粉改性瀝青即橡膠粉改性瀝青,橡膠粉改性瀝青是以道路瀝青作為橡膠粉的分散劑,將高劑量的硫化膠粉與瀝青在高溫條件下加入活化劑和穩(wěn)定劑混溶制成的一種瀝青。生產(chǎn)中膠粉一般加入量為20%以上,由于橡膠粉是由廢舊輪胎加工制成的,橡膠粉中含有大量的天然橡膠粉及填充補(bǔ)強(qiáng)的碳黑、抗老化的劑等參配劑,因此制成的改性瀝青的性能是其他改性瀝青無(wú)法比擬的,比重交瀝青公路壽命延長(zhǎng)。






目前我國(guó)修建高速公路廣泛采用SBS改性瀝青,但隨著石油價(jià)格的飛漲,SBS的價(jià)格高達(dá)22000元/噸以上。然而廢舊輪胎膠粉價(jià)格低廉,而且各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)推算,廢舊輪胎改性瀝青的成本比SBS改性瀝青的成本低約30%左右,如果我國(guó)每年修筑公路用100萬(wàn)噸膠粉改性瀝青替代SBS改性瀝青即可降低成本7億元,同時(shí)可耗費(fèi)廢舊輪胎膠粉15萬(wàn)噸,相當(dāng)于2250萬(wàn)條轎車廢輪胎,這對(duì)我國(guó)的修筑公路及維修公路采用改性瀝青的意義是重大的。