容積式制冷壓縮機是靠改變工作腔的容積，將周期性吸入的定量氣體壓縮。常用的容積式制冷壓縮機有往復活塞式制冷壓縮機和回轉式制冷壓縮機。

　　離心式制冷壓縮機是靠離心力的作用，連續(xù)地將所吸入的氣體壓縮。這種壓縮機的轉數(shù)高，制冷能力大。目前，國外空調用氟利昂離心式制冷壓縮機的單機制冷量高達30000kw。

選路海制冷為您的設備選擇一家好的制冷公司，公司服務佳價格低輻射島城。

　載冷劑是一種中間物質，如常用的空調冷凍水，其在蒸發(fā)器內被冷卻降溫，然后遠距離輸送，來冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0 ℃的條件，當要求低于0 ℃時。控制電纜線與電源線要分開敷設并加防護管，以防止電源線對控制電纜產生干。一般采用鹽水，如：氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機化合物的水溶液。

　　吸收式制冷

　　吸收式制冷是液體氣化的一種形式，它和蒸氣壓縮式制冷一樣，是利用液態(tài)制冷劑在低溫低壓下氣化以達到制冷的目的。所不同的是：蒸氣壓縮式制冷是靠消耗機械功（或電能）使熱量從低溫物體向高溫物體轉移，而吸收式制冷則是靠消耗熱能來完成這種非自發(fā)過程的。冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門是否靈活等）Р種閥門是否靈活好用，是否能按照要求關閉和打開。路海制冷為您的設備一路起航時刻準備。

壓縮機吸入低壓氣體經過壓縮機壓縮變成高溫高壓氣體，高溫氣體通過換熱器把水溫提高，同時高溫氣體會冷凝變成液體。液體在進入蒸發(fā)器進行蒸發(fā)，（蒸發(fā)器蒸發(fā)的同時也要有換熱媒體，根據(jù)換熱的媒體不同機器的型號結構也不同。常用的有風冷和地源。）液體經過蒸發(fā)器后變成低壓低溫氣體，低溫氣體再次被壓縮機吸入進行壓縮。DY1412R和ST1210R是A1S-DK控制器中用于對設備或模塊各部件進行管理的專用全自動型微電腦控制器。就這樣循環(huán)下去，空調側循環(huán)水就變成45-55度左右的熱水了。熱水經過管道送到需要采暖的房間，房間安裝有風機盤管把熱水和空氣進行熱交換實現(xiàn)制熱目的。用心服務好沒一位客戶。

A1S-DK系列控制器是我司自主研發(fā)生產的一種可編程控制器，適用于階段容調螺桿冷水機組，支持1~2臺壓縮機控制。采用分體式結構，由控制板DY1412R和TK系列觸摸屏(HMI)以及擴展模塊ST1210R構成，如圖1-1所示。人機界面有7~15寸多種規(guī)格可選，ST1210R只有在雙機頭控制系統(tǒng)中才選用。我國在五十年代已能制造離心式壓縮機，從七十年代初開始又以石油化工廠，大型化肥廠為主，引進了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機，取得了豐富的使用經驗，并在對引進技術進行消化、吸收的基礎上大大增強了自己的研究、設計和制造能力。本文就它們各自的功能、連接方式和使用方法等進行了敘述。

圖1-1控制系統(tǒng)構成

1.1、簡介

TK系列觸摸屏是基于控制器用來對設備進行管理或操作的人機界面。DY1412R和ST1210R是A1S-DK控制器中用于對設備或模塊各部件進行管理的專用全自動型微電腦控制器。