氣力卸船機的缺點

氣力卸船機與普通機械一樣，水泥氣力卸船機廠家，在有許多優(yōu)點的同時也會有本身的一些缺陷：

　　1、與其他散狀固體物料運送設備比較氣力運送體系的動力消消耗較高。

　2、運用受到限制。氣力運送體系僅能用于運送必須是比較枯燥、沒有磨琢性，有時還需是能自由流動的物料。一般，假如終產(chǎn)品不允許破碎，則脆性的、易于碎裂的產(chǎn)品不適合選用氣力運送機運送。除非是特別設計的設備，否則易吸濕及易結塊的物料也不適宜用氣力運送體系運送。易氧化的物料不適宜用空氣運送，但可選用帶有氣體循壞返回的惰性氣體來替代空氣。因為管道、通風機及其他元件與物料觸摸極易被磨蝕及損壞。

　　3、運送間隔受限制。至目前為止，氣力運送體系只能用于比較短的運送間隔，一般小于3千米。設計長的運送線其主要妨礙是在設計沿線加壓站上遇到困難。

    4、物料特性的微小改變(像堆密度，顆粒大小分布、硬度、休止角、磨琢性的潛在危險)都能引起氣力卸船機操作上的困難。

氣力卸船機特點

氣力卸船機系統(tǒng)裝置氣力輸灰料封泵和倉泵都是用于氣力輸送的發(fā)送裝置，樟樹市氣力輸送，它們都是采用壓縮空氣進行輸送的。但由于其結構的不同，其工作原理和工作方式也有所不同。一般來說，料封泵是一種低正壓（或稱微正壓）氣力輸送設備，氣力輸送系統(tǒng)裝置，倉泵是一正壓氣力輸送設備氣力輸送。

料封泵比倉泵、螺旋泵節(jié)電30-50%具有耗電量小、投資少等優(yōu) 點；料封泵比提升機、螺旋輸送機節(jié)省80-98%的配件維護費并具有結構簡單、維護方便等優(yōu)點；氣力輸送氣力輸送系統(tǒng)裝置料封泵同時具有體積小、風壓低、運轉可靠、幾乎沒有易損件 等諸多優(yōu)點。料封泵可輸送物料3—500 提升高度可達50料封泵是一種綜合性價比較高的輸送粉狀物料的設備。料封泵可用于：火力發(fā)電、水泥、粉煤灰、白灰、石膏粉、精細化工等物料比≤1.6 以下企業(yè)的生產(chǎn)和使用。

氣力卸船機的輸送、轉運，傳統(tǒng)的機械輸送設備高耗低效，小型氣力卸船機，粉塵飛揚，大型氣力卸船機，此問題一直困擾著水泥化工企業(yè)。氣力輸送設備廠家針對此，引進先進技術工藝，設計制造了低壓稀相氣力輸送機，成功了解決了粉塵飛揚、工作環(huán)境差的難題。該設備利用氣力壓差原理與噴射流技術、流態(tài)化技術相結合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送的理論，經(jīng)過多年運行實踐總結，針對水泥粉料氣力輸送工藝系統(tǒng)中，大量連續(xù)輸送的方式而開發(fā)的專用設備。

1、羅茨風機：羅茨風機使用一定時間后應及時給軸承中加入相應的潤滑油，使用一段時間后要及時更換齒輪油。

2、管道分路閥：其工作時動作氣缸產(chǎn)生的動力使其內部的球閥切換方向，完成相應的管道換向功能，其換向時必須相應輸送過程已經(jīng)停止，避免輸送過程正在進行，突然換向使其換向，這樣換向閥受到的沖擊比較大，容易卡死，且氣缸受到的損傷也比較大。如果氣缸動作失靈，應檢查相應的氣路是否通暢，氣壓是否達到相應的工作要求。

3、旋轉供料器：其工作時由電機產(chǎn)生的動力帶動其內部的供給葉片旋轉，把上部的物料源源不斷的向下部輸送。葉片與殼體之間的間隙≤0.1mm；密封性能，且由耐磨材料制成。如果長時間工作，耐磨片已經(jīng)磨損，影響其工作，應把原來的耐磨片拆下，更換新的耐磨片，使其工作時始終保持氣力密封。

4、輸送管道連接牢固，整個輸送管道安裝完畢后，要做相應的耐壓試驗，確認其連接處無漏氣、跑氣現(xiàn)象。

5、手動滑板閥要保持動作靈活，定期把上面的蓋板拆開，氣力卸船機，在相應的絲桿上加潤滑油，清除絲桿上的積物，使其轉動順滑。

6、倉頂除塵器：經(jīng)過長期工作后要及時更換除塵袋，防止除塵袋空隙堵塞后影響工作效果。

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