升降平臺(tái)具備的幾個(gè)多功能化，一定要掌握！ 　　

1.多功能化。升降平臺(tái)除了配備一些高空作業(yè)的必須設(shè)施外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時(shí)還配備有一些高空逃生裝置。 　　2. 輕量化。高空作業(yè)平臺(tái)臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們?cè)谠O(shè)計(jì)生產(chǎn)臂架時(shí)，其結(jié)構(gòu)及截面會(huì)更加的合理，這樣做的目的是使臂架自身重量能夠降低。 　　3. 系列化。系列化無(wú)疑是高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的，從世界范圍來(lái)看，許多工程機(jī)械公司都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了各種不同規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限，它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化，可以有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期。 　　4. 智能化。隨著控制技術(shù)的不斷發(fā)展，高空作業(yè)平臺(tái)逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無(wú)線遙控及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。 　　5. 巨型化。隨著我國(guó)城市化水平的不斷提高，我國(guó)城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長(zhǎng)，這就對(duì)升降平臺(tái)產(chǎn)生了嚴(yán)重的需求，所以，為了滿足和消費(fèi)者的需求，一定會(huì)加大力度設(shè)計(jì)生產(chǎn)可以達(dá)到需求高度的升降平臺(tái)。

升降機(jī)按照行走方式可分為：固定式、手動(dòng)移動(dòng)式、自行式、車載式。

電動(dòng)升降機(jī)用的380v或是220v，根據(jù)特殊情況，也可以用直流電瓶或者是手壓泵，移動(dòng)登車橋就是這樣的。(個(gè)人建議條件允許還是用380v)主要適用于工礦企業(yè)的廠房維修，市政建設(shè)，賓館酒店的裝飾裝修、展廳等

升降平臺(tái)在動(dòng)力方面也可以選擇，柴油動(dòng)力、車載電瓶式等，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際情況確定用什么樣電源的升降機(jī)。

無(wú)論是哪一種升降機(jī)、升降平臺(tái)，一定要注意保養(yǎng)才可以使用長(zhǎng)久。

升降機(jī)使用時(shí)間增長(zhǎng)后，難免也會(huì)生銹，如果你的升降機(jī)生銹了，該怎么辦呢?小編整理了升降機(jī)生銹后的處理方法，一起來(lái)看看吧!

1、化學(xué)方法：該方法速度很快，除銹，但相對(duì)來(lái)講，利用除銹劑對(duì)鐵板支架除銹，費(fèi)用要較高。

2、機(jī)械除銹：對(duì)于鋼板，鋼材等大型鋼結(jié)構(gòu)十分常用的方法。除銹速度較快快，效果好，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)除銹成本低，在除銹的同時(shí)，還能消除表面的毛刺，雜物，對(duì)表面有一定的美化作用。可控制性高。需要相關(guān)工作人員細(xì)心耐心做好這項(xiàng)工作才能保證下一項(xiàng)的除銹工作能完成的更好。

3、在下雨天的時(shí)候，升降機(jī)表面涂上一層油性物質(zhì)外鏈，使雨水不會(huì)滲透到升降機(jī)結(jié)構(gòu)之上，可以在一定程度上減少生銹的概率。

清理的液壓油是液壓系統(tǒng)的。 液壓系統(tǒng)中有很多高精密偶件，有的有減振小圓孔、有的有間隙等。若固態(tài)雜質(zhì)侵入將導(dǎo)致高精密偶件挫傷、開卡、主油道阻塞等，嚴(yán)重危害液壓系統(tǒng)的安全性運(yùn)作。一般固態(tài)雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方式有：液壓油不干凈的；加油工具不干凈的；加油和檢修、維護(hù)保養(yǎng)不小心；液壓系統(tǒng)起屑等。 能夠從下列好多個(gè)層面避免固態(tài)雜質(zhì)侵入系統(tǒng)軟件： 1.加油時(shí) 液壓油務(wù)必過(guò)慮充注，加油工具應(yīng)靠譜清理。不可以為了更好地提升 加油速率而除掉汽車油箱加油出口處的過(guò)濾裝置。加油工作人員應(yīng)應(yīng)用整潔的膠手套和工作服裝，防止固態(tài)雜質(zhì)和化學(xué)纖維雜質(zhì)落入油中。 2.維護(hù)保養(yǎng)時(shí) 拆裝液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢驗(yàn)孔、液壓油管等位置，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件主油道曝露時(shí)要繞開工地?fù)P塵，拆裝位置要先完全清理后才可以開啟。如拆裝液壓油箱加油蓋時(shí)，先去除油蓋四周的土壤，擰下來(lái)油蓋后，消除殘余在結(jié)合部位的臟物（不可以自來(lái)水清洗以防水滲透到汽車油箱），確定清理后才可以開啟油蓋。如需應(yīng)用擦洗原材料和錘子時(shí)，應(yīng)挑選不掉化學(xué)纖維雜質(zhì)的擦洗原材料和敲擊面粘附硫化橡膠的型錘子。液壓系統(tǒng)、高壓膠管要用心清洗，用髙壓風(fēng)輕輕吹干后拼裝。采用包裝完好無(wú)損的真品過(guò)濾芯（包裝毀壞，盡管過(guò)濾芯完好無(wú)損，也很有可能不干凈的）。換機(jī)油時(shí)另外清洗濾清器，安裝過(guò)濾芯前運(yùn)用擦洗原材料用心清理濾清器殼內(nèi)底端廢棄物。 3．液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油務(wù)必應(yīng)用與系統(tǒng)軟件常用型號(hào)同樣的液壓油，水溫在45～80℃中間，用大流量盡量將系統(tǒng)軟件中雜質(zhì)帶去。液壓系統(tǒng)要不斷清洗三次之上，每一次清洗完后，趁油熱時(shí)將其所有釋放系統(tǒng)軟件。清洗結(jié)束再清洗濾清器、拆換新過(guò)濾芯后充注新油。