平板拖車是運(yùn)輸行業(yè)上的好幫手，可以幫助搬運(yùn)貨物，在倉庫，工廠，貨倉都有廣泛的使用。    大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運(yùn)輸時(shí)速宜控制在以內(nèi)。簡支梁的運(yùn)輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車上擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

   平板拖車運(yùn)送超寬、超高和超長物件前，應(yīng)制定妥善的運(yùn)送辦法和安全措施，進(jìn)入城市交通或公路時(shí)，有必要遵守交通法規(guī)。運(yùn)送超限物件時(shí)，有必要向交通管理部門處理通行手續(xù)，在規(guī)則時(shí)間內(nèi)按規(guī)則道路跋涉。超限部分白天應(yīng)插，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管，并應(yīng)配電工隨帶東西維護(hù)途中輸電線路，保證工作安全。     平板拖車在輸運(yùn)過程一定要多注意安全，操作要規(guī)范。

為什么平板掛車廠家產(chǎn)品質(zhì)量不同？

     平板掛車作為一種常用的設(shè)備，它的使用可以說是非常頻繁的，尤其是在當(dāng)今社會之中，我們對于平板掛車的使用需求也是比較大的，不過你知道為什么平板掛車廠家的產(chǎn)品質(zhì)量會出現(xiàn)差異嗎？如何選擇質(zhì)量優(yōu)良的平板掛車呢？

     要知道影響平板掛車質(zhì)量的因素是比較多的，像是平板掛車廠家的生產(chǎn)水平與生產(chǎn)設(shè)備的質(zhì)量，都會對平板掛車的質(zhì)量產(chǎn)生明顯的影響，所以為了保證平板掛車的質(zhì)量，我們在選擇平板掛車廠家的時(shí)候也要對廠家進(jìn)行一定的考察。

     除了廠家的生產(chǎn)實(shí)力不同之外，我們還需要注意廠家自身的實(shí)力，因?yàn)閷?shí)力雄厚的平板掛車廠家還能夠?yàn)槲覀兲峁﹥?yōu)良的售后服務(wù)。

   輪胎磨損均勻但很大，原因是平板拖車長時(shí)間行駛在路面條件差、山路蜿蜒的特殊道路上，混凝土路面和防滑瀝青路面比普通瀝青路面磨損輪胎更快，要選擇合適的輪胎花紋，檢查平板拖車的輪胎壓力和拖車各軸的實(shí)際載荷，檢查氣壓計(jì)，并選擇正確的輪胎規(guī)格。

      輪胎表面鋸齒磨損是由于前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸架系統(tǒng)位置異常，平板拖車球銷松動(dòng)，導(dǎo)致正常滾動(dòng)車輪橫向滑動(dòng)或行駛過程中車輪定位不斷變化，導(dǎo)致輪胎鋸齒磨損，及時(shí)調(diào)整平板拖車前輪定位，檢查前懸掛系統(tǒng)和球銷，如不合適，進(jìn)行調(diào)整或更換。

平板拖車吃胎的原因及解決辦法

      在使用平板拖車的過程中，應(yīng)定期進(jìn)行輪胎換位，使輪胎磨損更加均勻，有效延長輪胎壽命，鋼板彈簧安裝的錯(cuò)位會在半掛車行駛過程中造成有害的振動(dòng)和沖擊以及輪胎的異常磨損，注意檢查輪轂螺釘?shù)臄Q緊情況，輪轂軸承松動(dòng)，鋼板彈簧騎行螺栓擰松，懸架松動(dòng)會導(dǎo)致輪胎在行駛過程中左右擺動(dòng)，導(dǎo)致輪胎異常磨損。

 平板拖車一般采用充氣實(shí)心輪胎，板高低，載重能力大，沒有輪胎破損的危險(xiǎn)，簡單、耐用。他沒有自己的動(dòng)力，需要用拖拉機(jī)或叉車牽引，通常由一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)搬運(yùn)車和一臺叉車或拖拉機(jī)組成，以進(jìn)行平面運(yùn)輸或大型設(shè)備。

      廣泛應(yīng)用于鐵路、港口、倉儲、重型鋼廠、機(jī)械制造、冶金、造船等行業(yè)，跨車間、跨貨物堆放、跨倉庫庫房、工藝轉(zhuǎn)移和物料搬運(yùn)。是降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率的理想搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備。

      平板拖車可配備小半徑雙軸轉(zhuǎn)向，采用新的實(shí)用技術(shù)，平板拖車前后軸聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，這輛平板車主要用于在小場地上轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑比傳統(tǒng)汽車小百分之六十，性價(jià)比高。