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污泥螺旋輸送機供應(yīng)商詢問報價 泰安三立環(huán)保膏體泵

發(fā)布時間:2021-08-21 09:42  

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     讓我們共同用愛心去關(guān)注環(huán)境的變化,用熱情去傳播環(huán)保的理念,用行動肩負環(huán)保的責(zé)任。為建設(shè)山清水秀的環(huán)保綠色家園而努力。


污泥料倉系統(tǒng),包括料倉本體(1)、滑架(2)、液壓缸(3)、螺旋輸送機(4)、污泥傳輸機構(gòu)(5)和控制器(6),所述的滑架(2)設(shè)置于料倉本體(1)底部,液壓缸(3)為兩個,液壓缸的活塞端與滑架(2)連接,滑架與料倉本體內(nèi)底面之間設(shè)有導(dǎo)軌(7),螺旋輸送機安裝于滑架下方,污泥傳輸機構(gòu)設(shè)置于螺旋輸送機(4)的出口下方,并在污泥傳輸機構(gòu)(5)上設(shè)有紅外傳感器(8),紅外傳感器(8)和液壓缸(3)均與控制器(6)電連接;螺旋輸送機(4)為雙螺旋輸送機,雙螺旋輸送機包括兩個螺旋輸送桿(4.1)和驅(qū)動電機(4.2)。螺旋輸送機工作原理物料從進料口加入,當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時,物料受到螺旋葉片法向推力的作用。本實用新型具有能夠?qū)崟r檢測料倉是否起拱、輸送速度可調(diào)、環(huán)保、輸送的優(yōu)點。


污泥焚燒

污泥焚燒是將污泥在焚化爐里進行焚化燃燒。其主要工作原理是,污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉體中儲存,當(dāng)需要卸料時,倉底的滑架在液壓推桿的驅(qū)動下不斷往復(fù)運動,將污泥刮入倉庫卸料口下方的螺旋輸送機內(nèi),然后通過輸送機排出倉體,實現(xiàn)卸料。污泥焚燒可使有機物全部碳化、殺滅各種病原體,其終產(chǎn)物為含固率99%以上的無機灰燼,無菌、無臭,不僅1大限度地減少了污泥體積,還可作為水泥廠、磚瓦廠的輔助原料,或發(fā)電廠的燃料。但污泥在燃燒過程中存在不燒、產(chǎn)熱量低、污染空氣、操作管理復(fù)雜、能耗和運行費用高等缺點,使污泥處置的投資巨大(污泥焚燒成本包括濃縮-脫水-干化-運輸-焚燒-運輸-填埋等環(huán)節(jié)的費用),所以這種處理方式僅在發(fā)達國家應(yīng)用較多。


節(jié)能降耗

在污泥處理處置技術(shù)路線的確定以及具體技術(shù)的比選過程中,應(yīng)始終關(guān)注節(jié)能降耗的原則。一些高能耗,尤其需要消耗大量清潔能源的處理處置技術(shù),應(yīng)避免采用;一些需要大量的物料消耗,或需要消耗大量的土地資源的處理處置技術(shù),也應(yīng)慎重采用。不少設(shè)備在螺旋轉(zhuǎn)速超過臨界轉(zhuǎn)速,物料就會產(chǎn)生垂直于輸送方向的跳躍翻滾,輸送效率降低,能耗大,加速設(shè)備磨損。如果通過高能耗、高物耗的途徑進行污泥的處理處置,其控制污染的意義也將大大降低?!冻擎?zhèn)污水處理廠污泥處理處置及污染防治技術(shù)政策》明確鼓勵利用污泥厭氧消化過程中產(chǎn)生的沼氣熱能、垃圾和污泥焚燒余熱、發(fā)電廠余熱或其他余熱作為污泥干化處理的熱源,提出不宜采用一次能源作為污泥干化的主要熱源。

污泥的農(nóng)業(yè)利用途徑—制成有機肥

有相關(guān)資料顯示,城市污水處理廠的污泥脫水后的含水率一般在80%左右,這也是垃圾衛(wèi)生填埋場接受污泥的入場條件,對于不符合條件的污泥,垃圾填埋場不予以接受。由此,某些地方出現(xiàn)了污泥隨意外運的現(xiàn)象,造成了二次污染。物料含水量較多,在輸送過程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機內(nèi)壁上,隨著輸送過程的推進,黏附的物料相應(yīng)增多,致使輸送量相應(yīng)減少,另外,長久黏附的物料還需要人工清除,嚴(yán)重影響輸送效率。因此,實現(xiàn)城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處理處置減量化、穩(wěn)定化和無害化目標(biāo)勢在必行。目前,污泥處置傳統(tǒng)方式為土地利用,主要是生產(chǎn)符合國家泥質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的生物有機肥,用于土地改良、園林綠化和農(nóng)業(yè)利用,來達到節(jié)能減排和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的目的。


一種污泥料倉的倉底卸料螺旋結(jié)構(gòu),圓筒形倉底中心開設(shè)通孔,通孔兩側(cè)沿徑向?qū)ΨQ開設(shè)長條形的卸料口,倉底上方布置六邊形翼板,翼板中心開設(shè)主軸孔,翼板外緣的旋轉(zhuǎn)面與兩卸料口內(nèi)側(cè)相切,翼板兩側(cè)、對稱布置一對呈倒“Y”形的刮架,刮架的一、第二斜刮條端部插裝入翼板內(nèi),翼板頂部中心布置導(dǎo)泥板,倉底通孔內(nèi)裝配一根主軸,主軸上端固定在翼板主軸孔內(nèi),下端上固定傳動鏈輪,傳動鏈條一端套裝在傳動鏈輪上,一端伸出倉庫外側(cè)、套裝主動鏈輪,主動鏈輪固定在電機輸出軸上。在選取螺旋輸送機的時候根據(jù)物料特質(zhì)選擇葉片和旋轉(zhuǎn)軸,直徑越大效果越好,但是對于開式螺旋輸送機,螺旋外徑過大會增加制造成本,且不利于冷卻。旋架結(jié)構(gòu)單一的旋轉(zhuǎn)運動,不存在運動死點和額外的限位機構(gòu),可以簡化控制系統(tǒng),提高運行的安全性,增強了可靠性;翼板對倉底的平面度要求不高;降低了成本,利于生產(chǎn)推廣。