我國煤礦、冶金、電廠、化工、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成，其表面不光華，摩擦系數(shù)大，吸水性高，這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采，粉煤多、水分大的情況下，堵倉事故尤其嚴重，一旦供煤阻斷，此時將不得不進行停機檢修，既影響了正常生產(chǎn),又造成了經(jīng)濟上的巨大損失。經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用，利用不粘倉煤倉耐磨襯板安裝的自潤滑性和不粘性，降低摩擦系數(shù)，有效的解決了堵倉問題，其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節(jié)約了費用，降低了工人的勞動強度，社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著。

不粘倉煤倉耐磨襯板安裝在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設備的貯存和運輸過程中，通常由于物料結(jié)塊、架橋或凍結(jié)而受阻，解決這些問題耗資費時。不粘倉煤倉耐磨襯板安裝料襯里解決這些問題。因為用分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點：高耐磨和極低磨擦系數(shù)，防止物料架橋時流動受阻；極低吸水性。它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會在襯里壁上，或特別是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起；

不粘倉煤倉耐磨襯板安裝現(xiàn)在已經(jīng)逐步被廣泛應用于煤炭、礦山、熱力發(fā)電、冶金設備、車輛、化工與造紙中，它的質(zhì)量與型式選擇是相當重要的環(huán)節(jié)，因為煤倉襯板的型式和材料可以直接影響磨礦的生產(chǎn)量和質(zhì)量。假如采用煤倉襯板的型式選擇不當，就會使處理量降低，并且磨礦細度也達不到要求。

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由于不粘倉煤倉耐磨襯板安裝具有優(yōu)良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，這些性能特點大大降低了上述料倉的弊端。襯板由于特殊的性能特點決定了它作為襯里重要方面。事實證明它的作用也沒有辜負客戶的期望。有效的解決了堵倉問題,大大提升了煤的利用率。同時避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清理費用.大大縮短了裝車時間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動強度,社會效益和經(jīng)濟效益得到了顯著的提高。