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發(fā)布時間:2021-07-29 09:14  

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視頻作者:山西鼎天重型減速機有限公司






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錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時,誤認(rèn)為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上,用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。



當(dāng)減速機經(jīng)過3-4小時之運行,逐次地接帶0;1/4;1/2;及1/1的負(fù)荷以后,便對減速機之銜接程度進行后檢查。此時,齒牙之接觸應(yīng)與上述顏色檢查時之結(jié)果相同,此外,工作面應(yīng)在齒牙高度之一半以上。如果僅在狹窄的面積上或個別之齒輪上銜接,必須細(xì)致地進行修刮,并以細(xì)油銼修整,另外,還須檢查齒牙邊緣上是否沒有菱角,并消除所有倒刺。

在檢查帶負(fù)荷下之銜接情形時,應(yīng)仔細(xì)的清掃加速機之齒輪箱及油管,以防在減速機運行初期自齒牙表面上所磨下之微細(xì)的金屬屑末將齒牙之銜接損壞。




軸承中的潤滑油過多或過少,都將引起軸承過熱現(xiàn)象。當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速n=1500r/min時,油面應(yīng)更低些。在軸承轉(zhuǎn)動座圈圓周速度不大于4-5m/h,可采用潤滑脂潤滑。采用潤滑脂潤滑時,軸承中潤滑脂裝入量可占軸承室空間的1/3-1/2。