定位銷是夾具設(shè)計(jì)的基本元素，零定位快鎖系統(tǒng)多少錢，正常一個(gè)車身零件的定位由一個(gè)圓形定位銷和一個(gè)菱形定位銷組成。下面我們先來(lái)看涉及定位銷的幾個(gè)問(wèn)題討論，零定位快鎖系統(tǒng)，以及對(duì)應(yīng)的處理方法：

問(wèn)題分析：

?調(diào)整墊片直接和氣缸進(jìn)行連接，氣缸本身的螺紋深度為10mm，零定位快鎖系統(tǒng)作用，這樣的話當(dāng)增加的墊片多于3mm或者減墊片多于3mm時(shí)都需要重新更換螺栓。

?伸縮銷氣缸是鋁制的，而定位銷需要在現(xiàn)場(chǎng)很多次調(diào)整功能尺寸，調(diào)整次數(shù)多容易造成伸縮銷氣缸的損壞。

處理方式：

增加一組連接塊，將此調(diào)整放在相應(yīng)的連接塊處。

零點(diǎn)定位器

基準(zhǔn)就是用來(lái)確定對(duì)象上幾何關(guān)系所依據(jù)的點(diǎn)、線或面。零點(diǎn)在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域，我們把作為參照的基準(zhǔn)統(tǒng)稱為零點(diǎn)或零位。如下圖，設(shè)定工件的零點(diǎn)后，加工或測(cè)量目標(biāo)的位置尺寸就變得非常方便了，無(wú)需每個(gè)尺寸都去找相對(duì)基準(zhǔn)，這對(duì)于加工或測(cè)量有很大的幫助。在加工或測(cè)量時(shí)，零定位快鎖系統(tǒng)價(jià)格，首現(xiàn)必須確定工件的零點(diǎn)，然后再根據(jù)零點(diǎn)來(lái)進(jìn)行加工或者測(cè)量。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)增加質(zhì)檢工作的柔性化

當(dāng)今天的牽引車在田野里以50km/h的速度奔馳，并以相同的速度倒退時(shí)，他的齒輪箱換擋必須毫無(wú)困難。我司零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅增加了這來(lái)自14個(gè)大類的變速箱的裝配測(cè)試柔性化。三個(gè)測(cè)試平臺(tái)、兩臺(tái)測(cè)試吊車配備了來(lái)自我司的零點(diǎn)定位系統(tǒng)，這些寶成了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱可以快速的進(jìn)行試車。

零點(diǎn)定位系統(tǒng)可應(yīng)用于車、銑、磨、電火花、線切割和測(cè)量，由于在多工序的周轉(zhuǎn)中其定位零點(diǎn)不變，大大節(jié)省了輔助時(shí)間，是未來(lái)加工制造業(yè)發(fā)展的方向。

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