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發(fā)布時間：2021-03-06 12:26
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新能源車牌已經發(fā)放，在對柴油車限行、而對新能源車輛開放路權的城市，純電動貨車能更放心暢行。
其中帥鈴i6是封閉廂貨車，我們俗稱的Van或面包車，常用于快遞配送、企業(yè)貨運、改裝餐飲車等，是城市內用途廣泛的車輛類型。帥鈴i6的燃油版車型是江淮星銳，許多用戶應該有所了解。循環(huán)充電次數(shù)可達2000次，質保服務為5年或20萬公里，增加ECO節(jié)能模式，開發(fā)單踏板能量回收，能量回收率高達10%，續(xù)駛里程由220km提升到260km，充電時間由2。跟同類型封閉廂車相似，江淮星銳包括有長短軸距、高低頂?shù)榷嗫羁瓦\或貨運車型。
而這款新的純電動物流車并沒有沿用“星銳”這個名字，而是采用了貨運輕卡用戶熟悉的“帥鈴”來命名，可見江淮對于該車有著明確的市場定位。因此帥鈴i6是標準的貨運廂車
在外形上，帥鈴i6跟燃油動力的星銳車沒有太大差異，延續(xù)了時尚的歐系Van造型風格，只是從改造過的前臉上，能分辨出其純電動動力的身份。由于整車尺寸在6米內，總質量4.5噸，按照新能源車上牌規(guī)定，可以懸掛漸變綠色車牌（相當于藍牌），在城市內更加靈活。江淮旗下帥鈴i6信息1、外觀方面，新車的前臉較為方正，其采用了盾型封閉式進氣格柵，并加以藍色線條點綴，彰顯其新能源的特殊身份。。
從外觀上看，要說江淮星銳是為時尚的國產Van也不為過。江淮星銳先期是由江淮意大利都靈設計研究院負責產品設計和開發(fā)，所以造型設計貼近于目前歐洲的新型Van，將它置于歐洲街頭也毫無違和感，相信也應該符合大多數(shù)“顏控”用戶們的審美。純電動的帥鈴i6與燃油版的江淮星銳的不同之處，從前臉上就能分辨出來——帥鈴i6沒有開放進氣式的格柵中網，取而代之的是封閉式面板（有細孔）。載重強，零污染江淮帥鈴i5純電動箱式貨車車身總長5995mm，貨箱容積可達15。藍色的邊框和車標似乎更顯科技感。
內裝的布局和用料質感值得稱道，尤其是皮質包裹的多功能方向盤，手感俱佳；儀表十足某德系乘用車風格，簡潔雅致，它還根據電動車的使用需求，將顯示信息轉換為車速、電機功率輸出和電量提示等。
該車寬度接近2.1米，相當于寬體的藍牌輕卡，因此乘坐的橫向空間大，三張獨立座椅均帶完整靠背和頭枕，這在輕卡上都很難看到。中控擋桿的設計除了操作順手外，還騰出了座位之間的空間，更方便人員移動，甚至可以躺在座椅上休息。
目前汽車市場保有量相對較高，傳統(tǒng)車已接近飽和狀態(tài)，造成了環(huán)境污染的問題，為了解決這個問題，國家對新車的排氣量提出了要求，很多汽車企業(yè)在自己的車型中使用低排量的三缸機，現(xiàn)在好多了，很多國產企業(yè)推出了新能源車，而且，動力參數(shù)的表現(xiàn)更好，很多跑車也放棄了傳統(tǒng)引擎。944kWh，電機峰值扭矩高達220牛米，遠遠優(yōu)于同級別燃油車。
作為綠色城配的者，江淮新能源商用車將始終堅持以技術創(chuàng)新為主線，充分發(fā)揮在傳統(tǒng)商用車行業(yè)內的整車性能優(yōu)勢，整合國內新、成熟的新能源汽車技術，做的新能源汽車產品，努力成為用戶信賴的新能源物流伙伴。
中國是世界新冠疫情期間保持經濟增長的大國，中國經濟將長期向好，商用車市場發(fā)展未來可期。徐彥峰認為，中國汽車市場將進入新一輪的穩(wěn)定發(fā)展期，商用車市場也將保持增長。隨著中國物流業(yè)發(fā)展及國家長期環(huán)保戰(zhàn)略的不斷深入落實，新能源物流車需求會不斷增加;另外隨著新能源汽車路權的不斷開放及皮卡的逐步，新能源皮卡應用會得到推廣。駕駛評價、遠程診斷、保養(yǎng)提醒等功能，讓用戶對車輛的狀態(tài)不再是靠自我感知，而是數(shù)據化、直觀化的信息提示。
