給輪胎充、放氣時(shí)，若用力不當(dāng)，或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門(mén)芯的螺紋下部折斷在氣門(mén)嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時(shí)，可取一根自行車(chē)輻條，將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門(mén)嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門(mén)嘴內(nèi)的斷芯取出。柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油，可剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面；如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒，造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。當(dāng)然，這些只是在應(yīng)急情況下的措施，不能長(zhǎng)時(shí)間替代。要想長(zhǎng)時(shí)間正常使用產(chǎn)品，還是要等廠家發(fā)來(lái)的配件后安裝才行。

履帶式挖掘裝載機(jī)（簡(jiǎn)稱扒渣機(jī)）主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘裝車(chē)，具有功率大、裝車(chē)速度快，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、便于維修。主要由反鏟機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸槽機(jī)構(gòu)、履帶行走總成、機(jī)架總成、液壓操作系統(tǒng)、駕駛棚、電氣系統(tǒng)組成。操作步驟打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。按鈕指示燈亮后，啟動(dòng)油泵和風(fēng)機(jī)，如為使用或重新接線后開(kāi)機(jī)，應(yīng)判斷相序是否正確。

如果相序不正確，將無(wú)法啟動(dòng)機(jī)器。待10秒啟動(dòng)完成后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時(shí)以上要讓泵空運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘，才能帶壓力工作。張開(kāi)左、右推板，將運(yùn)輸槽鏟板降至地面。操縱機(jī)器向前推進(jìn)，把石料聚攏，同時(shí)把地面推平。確認(rèn)轉(zhuǎn)載車(chē)輛進(jìn)入本機(jī)的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。

每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤(pán)，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。 輪式扒渣機(jī)適用于礦山掘進(jìn)、隧道工程、水利水電巷道作業(yè)。具有機(jī)動(dòng)性、靈活性、安全性。極大地減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度與提高了生產(chǎn)效率。輪式扒渣機(jī)一般由工作系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。