集裝箱建筑目前在國(guó)內(nèi)還是屬于比較少見(jiàn)的一種建筑類型，原因可能是地價(jià)太貴，大家買不起宅基地玩兒集裝箱，但是先飽飽眼福總還是可以的。一般來(lái)說(shuō)集裝箱有這么幾種玩兒法：

　　一、單兵作戰(zhàn)

　　在窮到只有一個(gè)集裝箱的情況下，一般會(huì)采用直接利用集裝箱本身的色彩，加上在箱體上的平面構(gòu)成處理或是新增外表皮及立面構(gòu)件的設(shè)計(jì)手法。

全國(guó)已經(jīng)擁有綠色旅游飯店2000多家；房子總建筑面積為312平方英尺（28平方米），由于使用的需要，他們?cè)陧敳吭黾恿思s30英寸（76。有41家國(guó)際飯店管理集團(tuán)、67個(gè)飯店品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，管理了516家飯店，世界排名前10位的國(guó)際飯店管理集團(tuán)均已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2007年的假期調(diào)整政策讓酒店業(yè)繃緊了每一根敏感神經(jīng)。帶薪休出臺(tái)更是了旅游酒店板塊。帶薪休出臺(tái)，無(wú)疑是給予酒店和旅游業(yè)的一塊特大蛋糕。這讓酒店旅業(yè)進(jìn)入“價(jià)量齊升”的黃金投資期。

1996年到2000年旅游酒店業(yè)共增加35.4萬(wàn)間客房，平均年增長(zhǎng)率為12.39%，而同期的客源增長(zhǎng)率為4.0%。由于供大于求，導(dǎo)致酒店企業(yè)之間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。從1996年到1998年全國(guó)酒店的平均出租率和利潤(rùn)率逐年下降，1998年開始出現(xiàn)全行業(yè)虧損。1998.1999.2000年三年虧損額分別為45.56億、53.64億和26.43億元。這種態(tài)勢(shì)。遏制了新的投資，迫使酒店產(chǎn)業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張速度降低，同時(shí)提出控制酒店總量、提高酒店質(zhì)量等戰(zhàn)略性問(wèn)題。集裝箱建筑有很多優(yōu)點(diǎn)，如實(shí)現(xiàn)可回收、施工速度快，并易于移動(dòng)與擴(kuò)展。